Panneau en alliage aluminium-magnésium-manganèse résistant à la corrosion pour zones côtières

Caractéristiques du produit :

Ce produit utilise l'alliage aluminium-magnésium-manganèse 5052 de qualité marine, qui présente une excellente résistance naturelle à la corrosion dans les environnements salins. Le système de revêtement à double couche associe une primure riche en zinc et une finition en fluorocarbone, avec une résistance aux brouillards salins pouvant aller jusqu'à 5000 heures, dépassant de loin la norme de 1000 heures des panneaux ordinaires. Le design d'installation à joint debout améliore les performances d'étanchéité globale de la toiture, adapté aux conditions météorologiques complexes des zones côtières. Il présente une résistance à la traction et un taux d'allongement plus élevés, pouvant s'adapter aux variations de température dans les zones côtières, et ne se déformeront pas ni ne se craqueront sous des écarts de température importants. Il a obtenu la certification marine ABS, répondant aux exigences anti-corrosion professionnelles des projets d'ingénierie côtiers.

Spécifications du produit :

L'épaisseur standard du substrat est de 1,2 mm (optionnelle : 1,0 à 1,5 mm), la largeur standard varie de 500 mm à 800 mm, et la longueur standard peut être personnalisée de 1500 mm à 6000 mm. Le poids du panneau est de 6,3 à 9,8 kg par mètre carré, avec une résistance à la traction ≥200 MPa et un taux d'allongement ≥6 %. L'épaisseur de la primure riche en zinc est de 10 à 15 μm, et l'épaisseur de la finition en fluorocarbone est de 25 à 35 μm, conformément aux normes ASTM B209 et ISO 12944. Il a passé le test de brouillard salin neutre de 5000 heures, et est disponible en couleurs spéciales anti-corrosion, adapté aux usines industrielles côtières, aux terminaux portuaires, aux hôtels en bord de mer et autres projets.

Application du produit :

Principalement adapté aux usines industrielles côtières, aux terminaux portuaires, aux hôtels en bord de mer, aux bâtiments de soutien offshore et autres projets dans des environnements à fort brouillard salin et à forte humidité. Les scénarios d'application typiques incluent la toiture et les murs extérieurs des usines chimiques côtières, les hangars des terminaux portuaires et les bâtiments d'équipements touristiques des sites de scène en bord de mer. Il nécessite des équipes de construction ayant de l'expérience dans l'installation d'ingénierie anti-corrosion, et peut être associé à des accessoires de fixation anti-corrosion spéciaux pour assurer la stabilité à long terme du système de panneaux, réduisant la fréquence et les coûts de maintenance ultérieurs.