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L'avantage principal réside dans sa conception légère, avec un poids de seulement 2,2 kg par tuile, ce qui réduit le poids propre de 30 % par rapport aux tuiles en ciment standard, réduisant efficacement la charge structurelle de la toiture du bâtiment et étant adaptée à l'utilisation sur les toitures des immeubles d'habitation à plusieurs étages et des usines à grande portée. L'ajout de fibres de polypropylène améliore la résistance aux fissures, évitant le problème de fissuration des tuiles en ciment ordinaires lors des variations de température. Elle utilise un processus de cuisson à la vapeur haute pression pour améliorer la stabilité structurelle, avec une résistance à la compression ≥28 MPa et une résistance à la flexion ≥10 MPa, dépassant largement les normes industrielles. Elle est fabriquée à partir de matériaux écologiques de grade E0 sans substances nocives telles que l'amiante, avec une efficacité d'installation élevée et s'adapte à une variété de couches de base de toiture, réduisant les coûts de construction.

Chaque tuile a une dimension de 460 mm de longueur et 350 mm de largeur, avec une surface de couverture utile de 0,15 m², et le poids par tuile est de 2,2 kg. La résistance à la compression est ≥28 MPa, la résistance à la flexion est ≥10 MPa, le taux d'absorption d'eau est ≤9 %, et il n'y a pas de fissuration après 40 cycles de gel-dégel. Elle est renforcée de fibres de polypropylène, avec une excellente résistance aux fissures. Elle s'adapte aux pentes de toiture allant de 15° à 90°, et est fixée à l'aide de clouts galvanisés anti-rouille. Environ 7 tuiles sont nécessaires par mètre carré.

Elle est principalement adaptée aux toitures des immeubles d'habitation à plusieurs étages, des usines industrielles à grande portée, des entrepôts, des bâtiments publics et autres bâtiments. Elle peut réduire la charge de conception structurelle des bâtiments et réduire les coûts d'infrastructure. Elle possède également une excellente étanchéité et une excellente résistance aux intempéries, adaptée aux bâtiments situés dans les régions sismiques, car son poids propre léger peut réduire la charge sismique, ce qui est conforme à la tendance à la conception légère des bâtiments modernes.