La principale caractéristique de ce produit est son algorithme ADAS de haute précision, qui utilise l'apprentissage automatique pour identifier les véhicules, les piétons et les marquages routiers, atteignant un taux de précision 98% dans la détection des risques de collision. Il fournit des rappels d'alarme à trois niveaux: une alerte visuelle sur l'écran du tableau de bord, une invite vocale en plusieurs langues et un retour des vibrations du siège, s'assurer que le conducteur peut rapidement remarquer et répondre aux risques, même dans des environnements de conduite bruyants. La connexion OBD-II permet au système d'ajuster la sensibilité de l'alarme en fonction de la vitesse du véhicule, réduisant ainsi les fausses alarmes pendant la conduite à grande vitesse. La fonction de vision nocturne infrarouge peut détecter les piétons et les obstacles jusqu'à 80 mètres dans l'obscurité totale, améliorant considérablement la sécurité de conduite nocturne. De plus, le système est facile à installer sans modifier le câblage du véhicule et prend en charge la synchronisation des données avec une application mobile pour générer des rapports de sécurité de conduite, aidant les conducteurs à corriger les mauvaises habitudes de conduite.
La caméra de collision avant a un objectif grand angle de 120 degrés avec une résolution haute définition 1080P, mesurant 60mm (L) × 40mm (W) × 30mm (H) et pesant 50g. Les capteurs de détection des angles morts sont 50mm (L) × 30mm (W) × 20mm (H), pesant 30g chacun, avec une portée de détection de 0-50 mètres des deux côtés du véhicule. Le système utilise des 5.1 Bluetooth pour la transmission de données entre l'appareil photo, les capteurs et l'écran du tableau de bord, avec un temps de réponse inférieur à 0.5 secondes. L'alimentation principale se fait via l'interface OBD-II du véhicule (12V CC), et la batterie au lithium intégrée de 1000mAh fournit 2 heures de veille lorsqu'elle est déconnectée du véhicule. L'affichage du tableau de bord est de 3.5 pouces, avec des alertes visuelles à LED, et l'invite vocale prend en charge l'anglais, l'espagnol, le français et le chinois. La fonction de vision nocturne utilise des LED infrarouges de 850nm, avec une plage de détection de 0 à 80 mètres dans des conditions de faible éclairage. Tous les composants répondent aux normes de certification ISO 15008, FCC et CE.
Ce système d'alarme de collision en temps réel convient à une large gamme de véhicules, y compris les berlines privées, les VUS, les véhicules de covoiturage, les camions logistiques et les fourgonnettes commerciales. Pour les conducteurs de covoiturage, cela contribue à réduire le risque d'accidents causés par la fatigue ou l'inattention, en améliorant la sécurité des passagers et les cotes de service des conducteurs. Pour les entreprises de logistique, l'installation de ce système sur leurs flottes de camions peut réduire les taux d'accidents et les coûts de transport associés aux réparations des véhicules et aux dommages causés aux cargaisons. Dans les scénarios de navettage urbain, il détecte les arrêts soudains des véhicules avant et les départs de voie, empêchant les collisions par l'arrière et les accidents de glissement latéral. De plus, il est idéal pour les nouveaux conducteurs qui manquent d'expérience de conduite, offrant une assistance à la conduite en temps réel pour les aider à adopter des habitudes de conduite sûres. La fonction de vision nocturne la rend également adaptée aux conducteurs qui voyagent fréquemment la nuit, tels que les camionneurs long-courriers et les conducteurs de véhicules de service d'urgence.
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