Le principal différenciateur de ce téléphérique panoramique est sa cabine en verre trempé entièrement transparente à 360 °, qui offre une vue dégagée sous tous les angles, éliminant les angles morts et maximisant les opportunités de photos pour les touristes. Le matériau de la cabine composite en fibre de carbone réduit le poids global de 30% par rapport aux cabines en acier, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et réduisant l'usure des composants de la voie. Le moteur synchrone à aimant permanent assure un fonctionnement fluide et silencieux avec un couple élevé, lui permettant de gravir des pentes douces allant jusqu'à 15 degrés avec une vitesse constante. Il a un niveau de résistance au vent de niveau 10, permettant un fonctionnement sûr dans des vents allant jusqu'à 89 km/h, ce qui est essentiel pour les zones montagneuses avec des conditions météorologiques imprévisibles. Le système de commentaires audio embarqué peut être programmé avec plusieurs langues pour répondre aux besoins des touristes internationaux, fournissant des informations sur la flore, la faune et les monuments historiques locaux. Il dispose également d'un système de diagnostic de panne intelligent qui surveille tous les composants en temps réel, alertant les opérateurs des problèmes potentiels avant qu'ils ne s'aggravent. La cabine spacieuse offre des sièges ergonomiques et un grand espace pour les jambes, assurant un confort pendant les longues promenades allant jusqu'à 20 minutes.
Le téléphérique a une capacité maximale de 8 personnes, avec un poids total de cabine de 720 kg, ce qui en fait l'un des téléphériques panoramiques les plus légers du marché. La cabine est construite à partir d'un matériau composite en fibre de carbone à haute résistance, qui a une résistance à la traction de 3000 MPa et une durée de vie de 20 ans. Le rail en alliage d'aluminium est traité avec un revêtement anodisé dur pour résister à la corrosion et à l'usure, avec une capacité de charge maximale de 5000 kg par mètre linéaire. Le moteur synchrone à aimant permanent offre une vitesse de fonctionnement maximale de 1.8 m/s, avec une capacité d'escalade allant jusqu'à 15 degrés. La cabine mesure 2.8 mètres de longueur, 2.2 mètres de largeur et 2.4 mètres de hauteur, avec une hauteur de plafond de 2.1 mètres pour assurer une grande hauteur libre. Il fonctionne dans une plage de température de-15 ° C à 50 ° C, convenant à la plupart des régions montagneuses alpines et subtropicales. Le niveau de bruit pendant le fonctionnement est ≤ 60 dB, ce qui est suffisamment silencieux pour ne pas déranger la faune dans les réserves naturelles. Il peut être adapté pour suivre des longueurs allant de 100 à 500 mètres, avec un rayon de braquage minimum de 25 mètres. Le système de sécurité comprend des dispositifs anti-déraillement, des trappes d'évacuation d'urgence et un système de batterie de secours qui fournit 4 heures d'alimentation en cas de panne du réseau.
Ce téléphérique panoramique à basse altitude est idéal pour les sites pittoresques de montagne, les parcs nationaux, les stations alpines et les réserves naturelles. Il peut être installé pour connecter les aires de stationnement de niveau inférieur aux plates-formes d'observation de niveau supérieur, réduisant ainsi le besoin de construction de routes et minimisant les perturbations environnementales. Dans les parcs nationaux, il sert d'outil touristique écologique, permettant aux visiteurs d'accéder à des zones pittoresques éloignées sans endommager les écosystèmes fragiles. Pour les stations de montagne, il peut être utilisé comme attraction de loisirs ou comme option de transit fonctionnel entre les installations de villégiature telles que les hôtels, les restaurants et les pistes de ski. Il convient également aux sites historiques situés sur des collines ou des montagnes basses, offrant aux visiteurs une perspective unique des monuments anciens et des paysages environnants. De plus, il peut être utilisé pour des événements spéciaux tels que des visites au lever/coucher du soleil, des ateliers de photographie et des expéditions d'observation des oiseaux, offrant aux opérateurs des flux de revenus supplémentaires au-delà des visites touristiques standard.
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