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La principale caractéristique de ce produit est la conception à double usage pour les passagers et le fret, qui peut répondre aux besoins des villageois et du transport de petites marchandises. Le câble en acier résistant aux intempéries à haute résistance a une excellente résistance à la corrosion et peut s'adapter aux environnements humides des berges, prolongeant la durée de vie de la voie. Le système de mémoire tampon hydraulique + ressort assure une décélération en douceur, assurant la sécurité des passagers et l'intégrité de la cargaison. Le véhicule de sauvetage automatique peut atteindre rapidement la position du chariot coincé, et le système de communication d'urgence permet aux passagers d'appeler à l'aide en temps réel, résolvant ainsi le problème des difficultés de sauvetage dans les régions éloignées. Par rapport aux méthodes de transport traditionnelles, il a des coûts d'exploitation inférieurs et une efficacité plus élevée, résolvant le point de douleur des coûts de transport élevés dans les régions éloignées. Sa conception d'installation modulaire réduit également la difficulté et le coût de la rénovation du site.

La piste utilise un câble en acier résistant aux intempéries de 14mm de diamètre avec un facteur de sécurité de 12 fois, capable de résister à une tension maximale de 15 tonnes. Le chariot coulissant adopte un cadre robuste en alliage d'aluminium et des poulies en caoutchouc résistant à l'usure, avec une capacité de charge allant jusqu'à 150kg pour les passagers ou 100kg pour le fret. La différence d'élévation maximale du terrain pour un segment de voie unique est de 30m, créant une trajectoire de glissement douce adaptée aux passagers et au fret. La ceinture de sécurité des passagers utilise une conception fixe à trois points et le panier suspendu est équipé d'une sangle fixe pour empêcher la cargaison de tomber pendant le glissement. La période d'installation est de 20 à 25 jours, avec un cycle de maintenance de 25 jours, y compris l'inspection de la corrosion des câbles, les tests d'usure des poulies et la maintenance du système de tampon hydraulique. La tyrolienne peut fonctionner de manière stable dans une plage de température de-20 ℃ à 50 ℃ et a un niveau de résistance au vent de grade 9, s'adaptant aux conditions météorologiques complexes des berges. Il prend en charge le transport de marchandises coulissantes ou à panier unique, avec une capacité d'exploitation quotidienne allant jusqu'à 500 passagers ou 200 tonnes de fret.

La tyrolienne de banlieue de traversée de la rivière est principalement appliquée dans les villages de montagne isolés, les berges des rivières et les réserves écologiques avec des transports peu pratiques, tels que les zones montagneuses du Guizhou et les rives de la rivière Nujiang au Yunnan. Pour les villageois, c'est un outil de trajet pratique pour se rendre en ville pour le travail, les courses et les soins médicaux, réduisant le temps de trajet de plusieurs heures à plusieurs minutes. Pour les entreprises locales, c'est une méthode efficace de transport de marchandises pour transporter les produits agricoles, les produits de première nécessité et d'autres petites marchandises à travers les rivières, ce qui réduit les coûts de transport. Pour les réserves écologiques, il s'agit d'une installation de transit écologique qui évite les dommages environnementaux causés par la construction de routes, protégeant l'environnement écologique. En outre, il peut être utilisé comme installation de transit interne dans des sites pittoresques, reliant l'entrée du site pittoresque et le sommet de la montagne, réduisant les émissions de carbone des voitures de tourisme. Sa conception multifonctionnelle en fait une installation essentielle pour les zones éloignées et les réserves écologiques.