Les points forts techniques du noyau incluent le traitement de surface galvanisé à chaud qui forme une couche protectrice dense pour empêcher la rouille et la corrosion pendant plus de 15 ans, et la conception de surface dentelée qui améliore les performances antidérapantes pour éviter les accidents de glissement causés par la pluie ou les taches d'huile. Il prend en charge des tailles personnalisées et des méthodes d'installation adaptées aux différentes spécifications de tranchée et est compatible avec le trafic de véhicules lourds jusqu'à 250kN par mètre. Comparé aux couvertures en fonte traditionnelles, il présente un risque de vol plus faible en raison de son poids relativement léger et de sa valeur de recyclage évidente pour la ferraille.
Les spécifications standard incluent 1000 × 500mm, 1200 × 600mm et d'autres tailles personnalisables, avec une épaisseur de plaque allant de 30mm à 40mm et un espacement de réseau de 30 × 50mm. La cote de charge couvre les classes C125 à C250 pour répondre aux besoins des différents scénarios de trafic. Le poids de la surface est compris entre 12kg et 18kg par mètre carré, et il répond à la norme européenne EN 124 et à la norme matérielle ASTM A123, garantissant une qualité fiable et le respect des réglementations mondiales en matière de construction.
Ce produit convient aux routes urbaines principales, aux parkings robustes, aux parcs logistiques industriels, aux terminaux portuaires et à d'autres scénarios avec des exigences de charge de trafic élevées. Il peut être utilisé pour les tranchées d'eau de pluie, les tranchées d'égouts et les tranchées souterraines, offrant une protection au sol sûre et fiable pour divers projets d'ingénierie.
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