Ce pont-bascule dynamique prend en charge le pesage dynamique à une vitesse de 5 ~ 60 km/h, avec une précision conforme aux normes OIML, et la précision de pesage statique est plus élevée. Il est équipé d'un système d'autodiagnostic intelligent de capteur, qui peut détecter les défauts de capteur en temps réel et donner une alarme. La transmission sans fil 5G peut synchroniser les données avec la plate-forme de gestion cloud, permettant la surveillance et la gestion des données en temps réel. Il est équipé d'une interface de reconnaissance de plaque d'immatriculation, qui peut associer automatiquement les données de pesage, éliminant ainsi le besoin de saisie manuelle des données. La plate-forme de revêtement antidérapante empêche le dérapage du véhicule pendant la conduite à grande vitesse, et peut compléter le pesage sans intervention manuelle, améliorant considérablement l'efficacité des opérations de pesage. Il résout les besoins de pesée rapide des autoroutes ou des nœuds logistiques.
Le panneau de plate-forme a une épaisseur de 12mm, avec une rugosité de revêtement antidérapante de Ra ≥ 6,3 μm, ce qui empêche efficacement le dérapage du véhicule. L'erreur de pesage dynamique est ≤ ± 0.5% et l'erreur de pesage statique est ≤ ± 0.05%. Il est équipé de 6 cellules de charge intelligentes, d'une capacité de pesée totale de 80 tonnes. La bande passante de communication est de 100Mbps et la capacité de stockage de données est de 50000 enregistrements. La plage de température de travail est de-30 ℃ à 65 ℃, s'adaptant à différents environnements climatiques. La méthode d'installation peut être pré-enterrée ou montée au sol, et le poids total de l'ensemble de l'équipement est de 10200kg. Il est équipé de signes réfléchissants de nuit, ce qui est pratique pour le fonctionnement de nuit.
Ce pont-bascule dynamique pour véhicules convient aux stations de détection de limite supérieure sur autoroute, aux passages de pesage rapides des parcs logistiques, au pesage rapide des camions porte-conteneurs portuaires et à la détection de pesage à mi-chemin des lignes dédiées au fret. Il convient aux scénarios qui doivent terminer rapidement le pesage du véhicule, améliorant considérablement l'efficacité du pesage du véhicule et réduisant le temps d'attente des véhicules. Il peut répondre aux besoins de pesage rapide des entreprises de gestion du trafic routier et de logistique, et est particulièrement adapté aux scénarios avec un volume de trafic important et des exigences de rendement élevé.
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