Il utilise la technologie de spectroscopie de fluorescence X à microzone, qui permet de focaliser précisément sur la zone de revêtement pour la détection, évitant l'interférence du métal support sur les résultats du test et réalisant une analyse quantitative précise des substances nocives dans les revêtements. Il prend également en charge la détection synchrone de l'épaisseur des revêtements, avec une précision de détection de ±0,01μm, répondant aux exigences de test de conformité des pièces automobiles et des accessoires en métal. Il est équipé d'une interface de fonctionnement de détection à une touche, ce qui permet même aux opérateurs non professionnels de prendre en main l'appareil rapidement. Il est doté d'une base de données professionnelle de détection de revêtements, qui peut s'adapter aux besoins de détection d'une variété de procédés de placage courants, améliorant considérablement l'efficacité et la précision des tests de conformité des revêtements.
Technologie de test principale : Spectrométrie de fluorescence X à microzone ; Gamme d'éléments détectés : Plomb (Pb), Cadmium (Cd), Chrome (Cr), Nickel (Ni) et autres substances nocives liées aux revêtements ; Gamme de détection de l'épaisseur des revêtements : 0,1μm-100μm ; Précision de détection : Substances nocives ≤0,2ppm, épaisseur des revêtements ±0,01μm ; Type d'échantillon : Pièces de placage métallique, accessoires en métal, revêtements de composants automobiles ; Cycle de détection : 30 à 60 secondes par échantillon ; Dimensions de l'équipement : 500mm(L) × 400mm(W) × 300mm(H) ; Poids net : 30kg ; Alimentation électrique : 100-240V CA, 50/60Hz ; Interfaces de données : USB, WIFI ; Support logiciel : Logiciel d'analyse de détection de revêtements spécialisé ; Environnement de travail : 15 à 30℃, 30 à 70%HR ; Certificats de conformité : CE, FCC, RoHS 2.0.
Il est adapté aux entreprises de traitement de placage, aux fabricants d'accessoires en métal, aux fournisseurs de pièces automobiles, aux fabricants de connecteurs électroniques, etc. Il peut détecter les substances nocives restrictives dans tous les types de revêtements métalliques, tels que les revêtements de moyeux de roues automobiles, les revêtements de connecteurs électroniques et les revêtements de fixations en métal, aidant les entreprises à satisfaire aux exigences de conformité environnementale des marchés de l'UE, d'Amérique du Nord et d'autres marchés. Les scénarios d'utilisation typiques incluent l'inspection des matières premières entrantes de placage, le test de conformité des revêtements de produits finis et l'audit de la qualité des revêtements de la chaîne d'approvisionnement.
Publier une RFQ
Chat
Toutes les catégories