Ce détecteur adopte une conception de réseau de sonde à 4 canaux, qui peut collecter des données complètes de flux magnétique de fuite du câble d'acier à grande vitesse, et le module de calcul edge embarqué peut analyser les données de détection en temps réel, améliorant considérablement l'efficacité et la précision de la détection. Il prend en charge une détection à grande vitesse allant jusqu'à 20 m/min, ce qui répond aux exigences de fonctionnement de la plupart des téléphériques passagers. Il prend en charge la transmission de données sans fil via WiFi et 4G, et peut synchroniser les données de détection vers le centre de surveillance à distance en temps réel. La fonction d'alarme sans fil à distance peut envoyer immédiatement des signaux d'alarme au centre de surveillance et au personnel sur site lors de la détection de défauts critiques, assurant le fonctionnement sûr du téléphérique passager. Le degré de protection IP56 peut s'adapter à l'environnement extérieur de la station de téléphérique, tel que le vent, la pluie et la poussière.
Le détecteur est adapté aux câbles d'acier d'un diamètre de 12 mm à 40 mm, et la vitesse maximale de détection est de 20 m/min, ce qui peut répondre à la vitesse de fonctionnement normale de la plupart des téléphériques passagers. La précision de détection atteint 0,06 mm pour les fils cassés et 0,3 mm pour l'usure, ce qui permet de détecter avec précision les défauts subtils pendant le fonctionnement à grande vitesse. Il est alimenté par une alimentation industrielle CA 220 V, et est équipé d'un support de montage dédié qui peut être fixé sur la voie de circulation du câble d'acier du téléphérique. Les dimensions globales sont de 700 mm * 500 mm * 250 mm, et le réseau de sonde à 4 canaux peut couvrir la circonférence complète du câble d'acier, garantissant qu'aucun angle mort ne soit manqué pendant la détection. Le module de calcul edge embarqué peut traiter plus de 1000 données de détection par seconde, et les résultats d'analyse sont sortis en temps réel.
Ce détecteur de défauts pour câbles d'acier à grande vitesse est principalement adapté à la détection des câbles d'acier des téléphériques passagers, des téléphériques touristiques et d'autres équipements de transport par câble. Il peut être installé sur la voie de circulation du câble d'acier du téléphérique et réaliser une détection en temps réel pendant le fonctionnement normal du téléphérique, sans affecter le transport normal des passagers. Il peut détecter en temps réel les défauts des câbles d'acier tels que les fils cassés, l'usure et la corrosion, et envoyer des signaux d'alarme en temps opportun pour rappeler au centre de surveillance d'effectuer la maintenance. Il peut également être utilisé pour l'inspection régulière et la détection annuelle des câbles d'acier des téléphériques, assurant le fonctionnement sûr des téléphériques passagers.
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