Ce produit résout les points douloureux des matériaux de chaussée lourds traditionnels, tels que l'apparence monotone, la tendance à se fissurer et les coûts de maintenance élevés. La formule de résine PC modifiée haute résistance et l'agrégat de sable de quartz améliorent la résistance à la compression à ≥60 MPa, ce qui permet de supporter le roulement des camions lourds et des chariots élévateurs. La conception de surface antidérapante rugueuse améliore la performance antidérapante, assurant la sécurité des véhicules lourds circulant sur la chaussée. L'apparence imitation pierre réaliste peut répondre aux exigences de conception paysagère des parcs industriels, évitant l'effet visuel monotone des chaussées en béton traditionnelles. Il possède également une excellente résistance aux intempéries, évitant les fissures et le décollement sous une charge lourde à long terme et une exposition extérieure.
La taille standard est de 500 mm x 500 mm avec une épaisseur de 100 mm, et des tailles sur mesure telles que 600 mm x 600 mm sont disponibles. La résistance à la compression atteint ≥60 MPa, répondant aux exigences de portance des camions lourds et des chariots élévateurs. La résistance à l'usure est ≤0,5 g/cm², ce qui permet de supporter l'usure à long terme des véhicules lourds sans dommage à la surface. L'indice de résistance au glissement est ≥0,8 BPN, répondant aux exigences antidérapantes pour la circulation des véhicules lourds. Le taux d'absorption d'eau est ≤3,5 %, empêchant efficacement la infiltration d'eau et les dommages par gel-dégel. Il est disponible en gris foncé et jaune, avec des options de couleur sur mesure pour répondre aux différents besoins de signalisation de sécurité sur le site.
Ce pavage à charge lourde est principalement applicable aux routes des parcs industriels, aux zones de fret, aux terminaux de conteneurs, aux parkings d'usines et aux zones à circulation de véhicules lourds. Il est largement utilisé dans la construction de parcs industriels, le pavage des bases logistiques et la construction de terminaux portuaires. Il peut supporter efficacement le roulement des camions lourds et des chariots élévateurs, réduire les dommages au sol et prolonger la durée de vie de la chaussée. Son apparence imitation pierre réaliste peut également améliorer l'effet paysager global du parc industriel, créant un environnement de site plus standardisé et de haute qualité. Pendant la construction, il peut être posé avec des matériaux de base lourds pour assurer la stabilité de la chaussée.
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