Appareillage de commutation métallique fermé mobile intérieur type KYN28-12 (Z)/T1250-31.5

Conditions environnementales de fonctionnement :

1.Température de l'air ambiant : maximum +40°C, minimum -15°C

2.Conditions d'humidité :

• Humidité relative moyenne journalière : ≤95 %, pression de vapeur d'eau moyenne journalière ne dépassant pas 2,2 kPa ;
• Humidité relative moyenne mensuelle : ≤90 %, pression de vapeur d'eau moyenne mensuelle ne dépassant pas 1,8 kPa.
• Altitude : 2500 m au maximum.

3.Intensité sismique : maximum 8 degrés.

4.L'air ambiant ne doit pas être contaminé de manière évidente par des gaz corrosifs ou inflammables, de la vapeur d'eau, etc.

5.Le site d'installation ne doit pas être soumis à des vibrations violentes fréquentes.

6.Si l'équipement est utilisé dans des conditions dépassant les exigences normales spécifiées dans la norme GB 3906, un accord mutuel doit être conclu entre l'utilisateur et le fabricant.

Notes de commande (doivent être spécifiées lors de la passation de commande) :

1.Numéro du schéma du circuit principal, objet de l'application, schéma monofilamentaire, dessin d'aménagement, plan d'étage de la salle de distribution, etc.

2.Schéma de câblage des circuits auxiliaires et dessin d'aménagement des bornes.

3.Modèle, caractéristiques et quantité des composants électriques installés dans l'appareillage de commutation.

4.Exigences relatives aux fonctions de contrôle, de mesure et de protection de l'appareillage de commutation, ainsi qu'aux exigences relatives aux autres dispositifs de verrouillage et aux dispositifs automatiques.

5.Si une connexion par pont de barres de distribution est requise entre les appareillages de commutation ou pour le tableau d'arrivée, des données spécifiques doivent être fournies, notamment la capacité de portage de courant nominale, la portée et la hauteur au-dessus du sol du pont de barres de distribution.

6.Type et quantité des accessoires et pièces de rechange requis.

7.Les conditions environnementales particulières de fonctionnement de l'appareillage de commutation doivent être entièrement spécifiées lors de la passation de commande.

Caractéristiques techniques :

Note :

1.La capacité en court-circuit des transformateurs de courant doit être prise en compte séparément.

2.Les paramètres techniques du ZN63A-12 sont détaillés dans l'échantillon correspondant.

3.Type pour altitude de 1000 m : courant nominal ≤1250 A, courant de coupure nominal ≤31,5 kA

Caractéristiques structurelles :

1. Structure de l'appareillage de commutation (voir la figure ci-dessous)
2. Structure d'assemblage modulaire entièrement métallique.
3. Le coffret est réalisé en tôle d'acier revêtue d'aluminium-zinc importée, transformée par un système de fabrication flexible FMS, utilisant une technologie de rabattement multiple avancée, et assemblée à l'aide d'écrous à tirer et de boulons haute résistance. Il présente une grande précision, une résistance à la corrosion, un poids léger, une haute résistance et une grande universalité.
4. Il peut être équipé de disjoncteurs à vide des séries ZN63A-12 (VS1) fabriqués domestiquement ou de la série IVD4 importés, présentant une large applicabilité, une haute fiabilité et un fonctionnement sans entretien.
5. Le chariot rétractable est doté de positions de service et d'essai, chacune équipée de dispositifs de positionnement et d'indication pour un fonctionnement sûr et fiable.
6. Les chariots de même spécification sont librement interchangeables, avec une haute interchangeabilité.
7. Le chariot rétractable est transporté par un support spécial, ce qui rend l'opération facile et flexible.
8. Le compartiment de câbles peut accueillir jusqu'à 9 câbles monoconducteurs.
9. Les dispositifs de verrouillage mécanique et électrique fiables satisfont pleinement aux exigences des «cinq préventions».
10. Chaque compartiment haute tension est doté d'un canal de décompression pour assurer la sécurité des personnes.
11. La porte avant est équipée d'une fenêtre d'observation pour visualiser l'état de fonctionnement des composants internes.

Schéma de la structure de l'appareillage de commutation