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Le principal avantage de ce capteur est sa linéarité ultra-élevée de ± 0.0005% F.S. et ± 0.001% F.S. précision, fournissant des données de déplacement cohérentes et précises pour les applications essentielles de l'aérospatiale et de la défense. Son boîtier en alliage de titane est léger, haute résistance et résistant à la corrosion, résistant à des températures extrêmes de-55 ° C à + 125 ° C et à un fort rayonnement dans les environnements spatiaux. Le principe de mesure LVDT sans contact garantit une usure nulle et une longue durée de vie jusqu'à 20 ans, ce qui est essentiel pour les équipements qui ne peuvent pas être facilement entretenus. Les circuits de protection anti-vibration et EMI intégrés maintiennent la stabilité de mesure dans les environnements à fortes vibrations et interférences électromagnétiques. La sortie numérique IEEE-488 prend en charge la transmission de données à haut débit et la télécommande, s'intégrant de manière transparente avec les systèmes de test aérospatiaux pour la gestion centralisée des données.

Ce capteur de déplacement LVDT de qualité aérospatiale offre une plage de mesure de 0 à 50mm, avec des gammes optionnelles de 0 à 10mm et de 0 à 20mm pour les tests de petite cylindrée. Il atteint une précision de ± 0.001% pleine échelle, une résolution de 0,001 μm et une linéarité ultra-élevée de ± 0.0005% F.S., répondant aux exigences strictes de la mesure de précision aérospatiale. Alimenté par 115V AC ou 28V DC (compatible avec les systèmes d'alimentation aérospatiaux), il fonctionne dans une plage de température de-55 ° C à 125 ° C et résiste au rayonnement jusqu'à 10 ^ 6 rad. Le temps de réponse est ≤ 0.5ms, capturant les changements de déplacement en temps réel. Son boîtier est en alliage de titane, avec une classe de protection IP66 pour résister à la poussière et aux fortes éclaboussures d'eau. Les signaux de sortie comprennent ± 10V analogique et IEEE-488 numérique, avec des dimensions globales de 150 × 40 × 30mm et un poids de 0.6kg.
Ce capteur LVDT à haute stabilité est essentiel dans l'aérospatiale, la défense et la recherche scientifique avancée. En aérospatiale, il mesure la déformation des ailes pendant le vol, surveille la cylindrée des composants du moteur et positionne les mécanismes d'antenne satellite pour assurer la sécurité du vol et les performances de l'équipement. En défense, il prend en charge le positionnement du système de guidage des missiles, la mise au point des antennes radar et les tests de déplacement de suspension des véhicules blindés. Dans la recherche scientifique, il est utilisé dans les tests de déformation de matériau à haute température, les expériences d'environnement de simulation spatiale et le positionnement des composants d'accélérateur de particules. Cela s'applique également aux tests de laboratoire de haute précision, tels que l'analyse des vibrations de la structure mécanique de précision et les tests de fatigue des matériaux. Tous ces scénarios nécessitent une mesure de déplacement fiable dans des environnements extrêmes, et ce capteur fournit des données stables et de haute précision pour soutenir l'innovation technologique et le fonctionnement des équipements critiques.