Il est fabriqué en fonte ductile à haute résistance, qui répond à la norme de charge EN 124 F900 et peut résister au roulement de véhicules lourds de 90 tonnes. La surface est conçue avec une texture diamant antidérapante, ce qui améliore considérablement la sécurité de la marche et du passage du véhicule. Il dispose de capteurs de vibration intégrés pour surveiller l'état d'ouverture et de fermeture du couvercle et l'impact de roulement anormal en temps réel, des capteurs de pression pour surveiller l'anomalie de force du pipeline dans la tranchée, et des capteurs de température de câble pour avertir rapidement les défauts de surchauffe. Équipé d'un module de communication 5G, il peut télécharger des données en millisecondes et accéder au système de contrôle central d'usine via le protocole de bus industriel. Lorsque des conditions anormales se produisent, il déclenche automatiquement des alarmes à plusieurs niveaux, et il dispose également d'une fonction de verrouillage anti-falsification, qui déclenchera immédiatement la poussée d'alarme lorsqu'il est illégalement ouvert.
La taille d'une seule pièce est de 1200mm × 1000mm × 150mm, le poids d'une seule pièce est d'environ 180kg, la valeur nominale est de F900, la résistance aux chocs est IK10, et l'indice de protection d'entrée est IP68, qui peut être complètement immergé dans 1.5m d'eau profonde pendant 30 minutes sans défaillance. Il est alimenté par une puissance industrielle DC24V, avec une puissance de veille de ≤ 5W. La précision de la surveillance des vibrations est de ± 0.1g, la plage de surveillance de la pression est de 0 à 100MPa et la précision de la surveillance de la température est de ± 0.3 ℃. La plage de température de fonctionnement couvre-40 ℃ à 80 ℃. La coque est revêtue d'un revêtement fluorocarbone, qui a une résistance à l'huile et à la corrosion, et la durée de vie peut atteindre plus de 20 ans.
Il convient aux scénarios de tranchées de câbles souterrains où les véhicules lourds passent dans les aciéries, les usines de fabrication de machines lourdes, les ports à conteneurs, la logistique et les parcs de stockage, etc. et peut être utilisé pour la pose de câbles d'alimentation à haute tension et de câbles de contrôle industriels lourds. Le personnel de fonctionnement et de maintenance peut voir l'état de la couverture et les paramètres d'exploitation du pipeline via le système de contrôle central de l'usine. Quand il y a un changement de couverture, un roulement de surcharge ou une surchauffe de câble, ils peuvent recevoir des informations d'alarme dans la première fois, et organiser le personnel de fonctionnement et de maintenance pour arriver sur les lieux à temps pour éviter les accidents de sécurité tels que les dommages au pipeline et les incendies de fuite électrique.
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