Fabriqué en acier inoxydable 316, ce maillage de corde a une excellente résistance à la corrosion, peut résister aux gaz résiduaires industriels et à l'érosion pluviale, et ne rouillera pas ou ne se cassera pas après une utilisation à long terme. L'ouverture de maille est conçue comme 100*100mm, qui peut effectivement bloquer toutes sortes de petits objets de lancer et éviter d'endommager les véhicules qui passent et les piétons sous le pont. Le processus tissé à haute résistance a une résistance à la traction allant jusqu'à 2000N, ce qui peut résister à l'impact d'objets lourds, et la résistance au vent atteint la catégorie 14, qui peut résister à la secousse du maillage sous un vent fort. La conception d'installation modulaire peut être rapidement construite des deux côtés du garde-corps du pont sans soudure sur place, raccourcissant la période de construction, et ne nécessite qu'une inspection régulière de l'étanchéité de la boucle pour un entretien ultérieur, réduisant considérablement les coûts de maintenance.
Le diamètre de la corde peut être choisi de 2.5mm à 4mm, et les tailles de maille incluent 80*80mm, 100*100mm et 120*120mm. La largeur du rouleau varie de 1.5m à 2.5m et la longueur du rouleau peut être de 20m à 100m. Le poids de la surface unitaire est compris entre 2.0kg et 3.0kg/Cependant, la résistance à la traction maximale atteint 2200N. La cote de résistance au feu répond aux Go 8624 classe A. Le traitement de surface est un tréfilage brillant et le matériau est en acier inoxydable 316. Des accessoires d'installation de support tels que des supports de montage, des tendeurs et des boucles sont disponibles, et une longueur et une largeur personnalisées peuvent être produites pour s'adapter aux exigences de taille des différents garde-corps de pont.
Il est principalement utilisé pour les projets de filets de protection des ponts routiers, des viaducs ferroviaires et des viaducs urbains, et peut être installé à l'extérieur des garde-corps du pont pour empêcher les piétons ou les véhicules de jeter des objets vers le pont, assurant la sécurité du passage des piétons et des véhicules sous le pont. Il peut également être utilisé comme barrière de protection pour les ports et les quais pour empêcher les objets flottants marins de heurter les installations du quai, adapté à divers environnements extérieurs avec une forte corrosion et une vitesse de vent élevée.
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