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Ce produit adopte une conception démontable, qui permet de résoudre les problèmes de difficulté de transport et de coût de traitement élevé des plateformes en granit intégrales de grande taille. Chaque bloc individuel est usiné par usinage de précision, et l'écart de montage est contrôlé dans les limites de 0,05 mm, assurant la planarité globale de la plate-forme assemblée. Chaque bloc individuel a une capacité de charge maximale de 4000 kg, ce qui peut répondre aux exigences de placement des pièces de grande taille. Les joints d'étanchéité spéciaux pour le montage peuvent empêcher la poussière et les débris d'entrer dans l'écart de montage, assurant la stabilité et la précision de la plate-forme. Il prend également en charge des schémas de montage personnalisés selon la taille de la pièce de l'utilisateur, répondant aux besoins de différents scénarios de détection à grande échelle.

Chaque bloc individuel a des dimensions de 600 mm (longueur) × 1200 mm (largeur) × 200 mm (hauteur), et le poids net d'un bloc individuel est d'environ 1800 kg. La tolérance de planarité est conforme à la norme de classe 0 JB/T 7979-2000, avec un écart de planarité ne dépassant pas 1,2 μm par bloc individuel. La dureté de Mohs atteint plus de 60, et le coefficient de dilatation thermique est de 5,2×10^-6/℃. L'écart de montage est contrôlé dans les limites de 0,05 mm après assemblage, et les joints d'étanchéité spéciaux pour le montage sont fabriqués en chloroprène, qui peuvent empêcher efficacement la poussière et les débris d'entrer dans l'écart. La plate-forme assemblée peut être personnalisée à toute taille dans les limites de 6000×3000 mm selon les besoins de l'utilisateur.

Il est principalement utilisé dans les ateliers de détection de pièces structurelles de grande taille de l'aérospatiale, les ateliers d'assemblage de véhicules de trains à grande vitesse, le traitement de pièces de grande taille d'équipements éoliens, la détection de sections de coques de navires et d'autres scénarios. Il peut être utilisé pour la détection, l'assemblage et le réglage de pièces structurelles de grande taille telles que les sections de fuselage d'avion, les cadres de caisse de trains à grande vitesse, les pales de générateurs éoliens et les sections de coques de navires, fournissant un plan de référence stable et à haute précision pour le traitement et la détection des pièces de grande taille, améliorant la précision et l'efficacité du traitement des pièces de grande taille.