Tôle d'aluminium alliage 5052 industrielle

Caractéristiques du produit :

Ce produit utilise des lingots d’aluminium haute pureté comme matières premières et est produit par un procédé de coulée sous vide strict, ce qui contribue à obtenir une structure interne uniforme et moins de défauts. L’alliage 5052 offre une bonne résistance à la corrosion de l’eau de mer, ce qui le rend adapté à l’ingénierie maritime et à la fabrication d’équipements offshore. Il offre une excellente performance d’emboutissage et peut être formé en pièces complexes en une seule étape avec un faible risque de fissuration. De plus, il possède une bonne souderabilité, facilitant le montage et la connexion pratiques dans la production industrielle. La surface à finition de laminoir peut être directement utilisée pour un traitement ultérieur, ou revêtue selon les exigences du client pour améliorer la résistance à la corrosion et l’apparence. Ce produit est conforme aux normes de qualité industrielles dominantes dans le monde, avec des performances stables et une qualité fiable.

Spécifications du produit :

La plage d’épaisseur est de 0,5 mm à 10,0 mm, avec une tolérance de ±0,05 mm pour les plaques minces (≤2 mm) et de ±0,1 mm pour les plaques épaisses (>2 mm). La largeur standard est de 1000 mm, 1220 mm et 1500 mm, et la longueur standard est de 2000 mm, 2440 mm et 3000 mm, et des spécifications spéciales peuvent être sur mesure. La densité est de 2,68 g/cm³, et le poids par mètre carré pour une épaisseur de 1 mm est de 2,68 kg. La résistance à la traction ≥230 MPa, la limite d’élasticité ≥190 MPa et l’allongement ≥10 %. Il a passé 500 heures d’essai de brouillard salin neutre sans corrosion, répondant aux exigences de résistance à la corrosion des environnements industriels difficiles.

Applications du produit :

Cette tôle d’aluminium alliage 5052 est largement utilisée dans la fabrication de pièces de carrosserie automobile, d’outils de quincaillerie, de superstructures navales, de pièces d’intérieur de wagons de métro et de coquilles d’appareils ménagers. Elle peut également être utilisée pour les supports de tuyauterie, les pièces mécaniques et les structures d’ingénierie anticorrosion. Dans le domaine maritime, elle est utilisée pour fabriquer des ponts de navire, des cales et des composants de plateformes offshore grâce à sa bonne résistance à la corrosion de l’eau de mer. Dans l’industrie du traitement de quincaillerie, elle est utilisée pour produire diverses pièces d’emboutissage, des fixations et de la quincaillerie décorative.