Tige d'aluminium structurelle à haute résistance 2024-T3

Caractéristiques du produit :

Il utilise la formulation de l'alliage d'aluminium 2024 et obtient une haute résistance et une bonne résistance à la fatigue après le traitement thermique T3. Sa résistance à la traction dépasse 415 MPa, ce qui est supérieur à celui des tiges d'aluminium 6061, et elle présente une excellente résistance au cisaillement. Elle a une bonne usinabilité et peut être facilement transformée en diverses pièces structurelles par découpage, perçage et autres procédés. Sa surface est revêtue d'un revêtement anti-oxydation, qui confère une excellente résistance à la corrosion. Contrairement aux tiges d'aluminium ordinaires, ce produit a une composition matérielle uniforme et des propriétés mécaniques stables, ce qui permet de répondre aux exigences de performance strictes des pièces structurelles. Il résout le problème des pièces structurelles en acier traditionnellement trop lourdes et peut réduire le poids des équipements de plus de 30 % tout en satisfaisant aux exigences de résistance.

Spécifications du produit :

Grade d'alliage : 2024-T3, Diamètre : Personnalisable de 4 mm à 150 mm, Longueur standard : 3000 mm, 6000 mm (découpe sur mesure possible), Résistance à la traction : ≥415 MPa, Résistance à la fluence : ≥345 MPa, Allongement : ≥10 %, Dureté : Rockwell B 120, Conductivité thermique : 185 W/(m·K), Traitement de surface : Finition brute de laminoir, anodisé, Certifications : ISO 9001:2015, ASTM B221, Source des matières premières : Grandes fonderies d'aluminium nationales, Emballage : Palettes en bois avec film anti-humidité pour prévenir l'oxydation pendant le transport.

Applications du produit :

Principalement utilisée dans des équipements sportifs tels que les cadres de vélos, les arbres de fers de golf, des composants automobiles tels que les supports de moteur, des pièces structurelles mécaniques telles que les bras de grue et d'autres scénarios. Un fabricant d'équipements sportifs national réputé a utilisé cette tige d'aluminium pour produire des arbres de fers de golf, ce qui a réduit le poids du club de 20 % et amélioré la vitesse de balançage. Un fabricant de pièces automobiles a utilisé cette tige pour produire des supports de moteur, ce qui a réduit le poids du compartiment moteur de 30 % et amélioré l'efficacité énergétique du véhicule.