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L'avantage principal de ce revêtement réside dans sa formule à une seule composante, qui ne nécessite pas de mélanger le fond de peinture et la couche de finition, et peut être pulvérisé directement après ouverture. Il est équipé d'une boîte aérosol portable, facile à transporter sur les sites extérieurs ou de chantier pour des réparations rapides. Il prend une pellicule en 30 minutes et durcit complètement en 24 heures, protégeant rapidement les pièces métalliques rouillées, isolant efficacement la vapeur d'eau et l'oxygène, et empêchant la propagation ultérieure de la rouille. Comparé aux peintures de retouche traditionnelles, il présente une excellente résistance à l'eau, répond à la norme ASTM D1735 et peut être utilisé de manière stable dans des environnements humides. En même temps, il possède une bonne adhérence et une bonne résistance aux brouillards salins, et peut durcir dans des environnements compris entre -5℃ et 40℃. Sa formule à faible odeur ne causera pas d'inconfort aux personnels de construction, et a un large éventail d'applications, pouvant être utilisé pour la réparation de rouille sur les châssis d'automobile, la réparation de rouille sur les meubles extérieurs, la réparation anti-corrosion des soudures de tuyauteries et d'autres scénarios.

La spécification de conditionnement est de 16 onces liquides par boîte aérosol, avec une teneur en solides en volume de 55 %. L'épaisseur du film sec recommandée est de 30 à 50 microns, le temps de prise à la pellicule est de 30 minutes (à 25℃, 50 % d'humidité) et le temps de durcissement complet est de 24 heures. La résistance à l'adhérence n'est pas inférieure à 3,5 MPa, la résistance aux brouillards salins est de 1000 heures sans apparition de rouille, et la résistance à l'eau répond à la norme ASTM D1735. Il peut être utilisé de manière stable dans des environnements compris entre -5℃ et 40℃. Les supports applicables comprennent l'acier, la fonte, l'acier galvanisé et autres matériaux métalliques. Aucun outil de construction supplémentaire n'est requis, et il peut être pulvérisé directement. La méthode de durcissement est le durcissement à l'air à température ambiante. La densité du revêtement est de 1,1 g/cm³, et le taux de revêtement théorique est de 10 à 12 mètres carrés par 16 onces liquides (épaisseur du film sec de 30 microns).

Il convient à la réparation de rouille sur les châssis d'automobile, à la réparation des rayures sur les meubles métalliques extérieurs, à la protection anti-corrosion des soudures de tuyauteries domestiques, à la réparation locale de rouille sur de petits équipements industriels, à la protection anti-rouille des outils extérieurs et d'autres scénarios. Il est particulièrement adapté aux besoins de réparation anti-corrosion rapide du personnel d'entretien extérieur, des utilisateurs domestiques et des petites entreprises. Aucun équipement de construction compliqué ni compétence professionnelle n'est requis, et les travaux de réparation anti-corrosion peuvent être terminés rapidement, prolongeant efficacement la durée de vie des pièces métalliques et réduisant les coûts de maintenance des petits équipements. Il est largement utilisé dans des domaines tels que l'entretien familial, l'ingénierie extérieure et la petite fabrication.