Informations de base
La garde de route municipale, également appelée garde de route en acier galvanisé et revêtue par pulvérisation pour la circulation urbaine, présente un aspect nouveau et attrayant, une installation aisée, des performances de sécurité fiables et un prix compétitif. Elle est utilisée pour l'isolement sur les routes principales urbaines, les bandes vertes centrales des autoroutes, les ponts, les routes secondaires, les routes rurales et les stations de péage des autoroutes.
Avis clients
David Lee · Superviseur de l'entretien municipal
Ces barrières sont conçues pour durer. Même après des années d'utilisation, elles présentent très peu d'usure. La finition poudrée résiste à la rouille, et la surface facile à nettoyer permet de les conserver comme neufs avec un minimum d'effort. Fortement recommandées pour tout projet municipal.
John Smith · Aménageur urbain
Les barrières routières municipales ont considérablement amélioré la circulation routière et la sécurité dans notre ville. Les matériaux durables et la visibilité claire en font des éléments idéaux pour les zones à fort trafic. L'installation a été simple et elles s'intègrent parfaitement au paysage urbain.
Description du produit
Nos principaux produits comprennent des garde-corps anti-éblouissement solaires, des clôtures de séparation en acier galvanisé, des garde-corps de séparation pour routes municipales, des garde-corps de trottoirs, des garde-corps de séparation entre véhicules automobiles et non automobiles, des garde-corps de séparation du centre de la chaussée, des garde-corps routiers équipés de panneaux publicitaires, des garde-corps de sécurité pour rivières, des garde-corps de pelouses et de parterres de fleurs. Nous disposons d'une gamme complète de spécifications et de styles variés, avec une hauteur et une couleur personnalisables.
Les garde-corps municipaux sont installés au milieu des autoroutes pour empêcher les piétons et les véhicules de traverser illégalement les routes à leur guise, afin de garantir la sécurité des déplacements des piétons et des véhicules.
Ils bénéficient d'une excellente résistance à la corrosion et d'une bonne résistance au vieillissement.
FAQ
Q:Quels sont les principaux types de barrières routières municipales ?
A:Les types courants incluent des garde-corps en acier (galvanisés pour résister à la corrosion), des barrières en béton (grande durabilité) et des barrières en plastique (légères et transportables). Chacune répond à des besoins spécifiques de régulation de la circulation.
Q:Comment choisir la hauteur des barrières routières municipales ?
A:Les hauteurs standard vont de 60 cm (zones piétonnes) à 110 cm (routes à grande vitesse). Les facteurs clés : la vitesse du trafic (barrières plus hautes pour les vitesses supérieures à 60 km/h), les besoins de prévention des accidents et le respect de la réglementation locale.
Q:Quelles sont les exigences d'installation des barrières routières municipales ?
A:1) Profondeur du fondement ≥ 30 cm ; 2) Espacement ≤ 4 m pour les poteaux ; 3) Marquages réfléchissants obligatoires pour la visibilité nocturne ; 4) Traitement anti-corrosion pour les composants métalliques dans les climats humides.