Ce produit utilise de l'acier faiblement allié Q355, dont la limite d'élasticité est bien supérieure à celle de l'acier au carbone Q235 ordinaire. Le processus anti-corrosion à double couche améliore la résistance aux intempéries et peut résister aux embruns salins, aux acides et aux alcalis et à d'autres environnements difficiles. La barre de roulement dentée antidérapante améliore la sécurité de la marche et le boulon anti-desserrage est fourni pour éviter le desserrage causé par des vibrations à long terme. Il peut supporter une charge concentrée maximale de 80kN/m et sa capacité de charge est augmentée de 150% par rapport aux grilles en acier ordinaires, ce qui réduit les coûts de remplacement ultérieurs.
L'épaisseur des barres de roulement est de 6 à 10mm, l'espacement des barres transversales est de 100mm, la largeur de la grille est de 1200 à 2000mm et la longueur peut être personnalisée. Le poids par mètre carré est de 25 à 40kg, avec une base galvanisée à chaud et une couche de finition en poudre de polyester, conforme à la norme GB/T 4085-2005, avec un indice de résistance au feu de B1, et peut supporter une charge uniforme de 50-80kN/m, adaptée aux scénarios de transport lourd et de passage de camion de conteneur.
Il convient aux passages de la cour de port, aux plates-formes de stockage logistique d'entrepôt lourd, aux passerelles de zone de fret d'aéroport, aux plates-formes d'exploitation minière, aux passages lourds d'entretien de pont et aux plates-formes d'exploitation lourdes d'atelier industriel, en particulier pour les scénarios extérieurs ou industriels qui doivent supporter de lourdes charges.
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