Ce produit adopte un matériau en acier inoxydable 304, avec traitement de surface poli, qui peut résister à la corrosion par pulvérisation côtière à haute teneur en sel. Le rouleau enveloppé de caoutchouc de 100mm de diamètre peut amortir l'impact de la cargaison et aider les grandes palettes à glisser et à transférer. La base soudée a une résistance au vent et aux collisions ultra-fortes, qui peut résister à l'impact d'un chariot élévateur à une vitesse de 10 km/h sans déformation. Il est équipé de bandes d'avertissement réfléchissantes pour améliorer la reconnaissance pendant les opérations de chargement et de déchargement de nuit, résolvant le point de douleur que les garde-corps traditionnels ne peuvent pas s'adapter au chiffre d'affaires de la cargaison lourde de palettes, et réduisant considérablement la perte de rayure de la cargaison pendant le chargement et le déchargement.
La longueur d'une seule section est de 2500mm, la hauteur totale est de 1200mm, le poids d'une seule unité est d'environ 150kg, l'espacement des rouleaux est de 200mm, l'espacement des trous d'installation de base est de 300mm, ce qui convient aux vis d'expansion M16. La plage de température de travail est de-10 ℃ à 70 ℃, il a passé la certification maritime d'api, et la résistance à l'impact peut atteindre 2000J. Le nombre de sections étendues peut être personnalisé pour s'adapter à différentes longueurs de plates-formes de chargement et de déchargement.
Il est principalement applicable à des scénarios tels que les terminaux à conteneurs, les plates-formes de chargement et de déchargement des ports de fret et les zones de déchargement des grands parcs logistiques. Il peut empêcher les chariots élévateurs et les tracteurs d'entrer en collision avec l'équipement de chargement et de déchargement, et aider la cargaison de palettes à glisser directionnellement le long des rouleaux pour améliorer l'efficacité de chargement et de déchargement. Il est conforme aux normes internationales de sécurité maritime et est adopté par de nombreux grands opérateurs portuaires mondiaux.
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