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Ce CMM à portique présente des points forts techniques essentiels. Il utilise une structure de portique soudée à haute rigidité avec un traitement thermique global pour assurer une stabilité structurelle à long terme. Équipé de la sonde de balayage à haute vitesse Renishaw SP25, il peut réaliser des mesures de balayage continue à haute densité sur des surfaces courbes complexes, améliorant la précision de la détection des surfaces courbes de 40 % par rapport à la mesure ponctuelle traditionnelle. Le logiciel Calisoft Ultimate prend en charge le traitement de grandes données de nuages de points et la modélisation par ingénierie inverse, répondant aux besoins de détection des pièces complexes à forme irrégulière. Il dispose également d'un capot de protection anti-poussière et anti-huile, adapté à l'environnement de travail rude des ateliers de machines lourdes.

Cette machine de mesure de coordonnées à portique dispose de spécifications de mesure à grande échelle : la plage de mesure effective est de 2000 mm (axe X) × 1500 mm (axe Y) × 1000 mm (axe Z), avec une capacité de charge maximale des pièces de 3000 kg. La précision de répétition de positionnement des axes X/Y/Z est de ±0,8 μm, et la précision de mesure globale est de ±3,2 μm, conformément à la norme internationale ISO 10360-2. La machine entière pèse 8500 kg, avec une taille de table de travail de 2200 mm × 1700 mm, adaptée au placement de pièces mécaniques de grande taille. L'alimentation électrique est standard 380V 50/60Hz 30A, et la température d'environnement de fonctionnement adaptée est de 18 à 24 °C, avec une plage d'humidité relative de 35 % à 70 %. La vitesse de balayage de la sonde peut atteindre 500 mm/s, permettant une détection de masse à grande efficacité des grandes pièces.

Ce grand CMM à portique est principalement applicable aux industries de l'aérospatiale, de la fabrication ferroviaire haute vitesse, de la construction navale, des machines lourdes et du traitement de grands moules. Les scénarios d'application typiques incluent le contrôle dimensionnel des cadres de poutres d'ailes d'avion, la détection de taille des plaques de base de moteurs de navires, la mesure du degré de positionnement des pièces de bogies ferroviaires haute vitesse, et la détection de précision des surfaces courbes des modules de moules grands. Dans l'industrie aérospatiale, elle peut détecter la tolérance d'assemblage des grandes pièces structurelles pour assurer la sécurité et la stabilité des produits d'avion. Dans l'industrie de la construction navale, elle peut détecter la précision de traitement des grandes structures en acier pour éviter les erreurs d'assemblage lors de la construction des navires.