Drague autopropulsée à succion par l'arrière à benne

Caractéristiques du produit :

L'avantage compétitif clé de cette drague réside dans son système de succion par l'arrière intégré et sa fonction autopropulsée, qui permettent une opération indépendante sans remorqueurs auxiliaires, améliorant considérablement l'efficacité des travaux. La benne de 1200 mètres cubes peut stocker une grande quantité de sédiments, et le système de déchargement par ouverture du fond permet un déchargement rapide des sédiments en moins de 30 minutes, réduisant le temps d'attente des travaux. Elle est équipée d'un système de contrôle automatisé de dragage à trois étages, qui peut ajuster automatiquement la profondeur de dragage et la puissance de succion en fonction des conditions de la strate, réduisant la difficulté d'exploitation et améliorant la précision des travaux. De plus, le navire est équipé d'un système complet de soutien de vie en mer, permettant une opération continue en mer pendant 7 jours.

Spécifications du produit :

Cette drague a une longueur totale de 58 mètres, une largeur nominale de 12,5 mètres, une profondeur nominale de 4,8 mètres et un tirant d'eau en charge maximale de 3,8 mètres. La profondeur maximale de dragage est de 25 mètres, et la benne a une capacité de 1200 mètres cubes. Elle est équipée de deux moteurs diesel principaux avec une puissance installée totale de 1200 kW, et sa vitesse autopropulsée est de 12 nœuds. Le tuyau de succion par l'arrière a un diamètre de 800 mm, et le débit de la pompe à boue est de 1500 mètres cubes par heure. Le déplacement total est de 850 tonnes métriques, et le niveau de navigation en mer est de niveau 3, ce qui permet de s'adapter aux conditions de mer de vent et de vagues de niveau 5. Le navire est équipé d'un ensemble complet d'équipements de navigation et de communication, répondant aux exigences des opérations offshore.

Applications du produit :

Cette drague autopropulsée à benne est principalement applicable au dragage de chenaux en eaux profondes, à l'expansion de ports côtiers, au traitement des fondations d'éoliennes offshore, à la gouvernance de grands étendues d'eau de lac et à d'autres grands projets. Elle peut réaliser indépendamment l'ensemble du processus d'excavation, de stockage et de déchargement des sédiments, fournissant des services de dragage efficaces pour les grands projets de construction d'étendues d'eau. Elle est également adaptée aux projets d'ingénierie marine tels que la remblaiement d'îles et le dragage auxiliaire pour la pose de pipelines sous-marins.