Ce produit intègre des agents de nettoyage à haute efficacité à base de polyétheramine qui permettent de décomposer les dépôts de carbone et les boues tout en réduisant le risque de dégradation des joints, des couches de placage et d'autres composants internes du moteur. Ses ingrédients dispersants spécialisés permettent de suspendre les particules de carbone dans la solution de nettoyage, réduisant ainsi la probabilité de dépôts secondaires à l'intérieur du moteur. Il peut être utilisé pour le nettoyage cyclique via le système de lubrification du moteur ou des équipements de nettoyage dédiés, permettant de réaliser les opérations de nettoyage sans démontage du moteur. Par rapport aux nettoyants de carbone traditionnels, il peut améliorer l'efficacité énergétique de 8 % à 12 % et réduire les niveaux de PM2,5 dans les émissions d'échappement. Le produit respecte les exigences de protection de l'environnement et est compatible avec les moteurs à essence, les moteurs diesel et autres équipements à moteur à combustion interne.
Ce produit est un liquide transparent jaune pâle, avec une densité de 0,97 ± 0,02 g/cm³ et un point de congélation de -10 °C. Il est compatible avec l'huile de moteur et le carburant. Les emballages disponibles comprennent des bouteilles en plastique de 1 gallon pour les petits ateliers de maintenance et des fûts en plastique de 5 gallons pour les opérations en masse. Sa valeur de pH est légèrement alcaline, non corrosive pour la fonte, l'alliage d'aluminium et autres matériaux de moteur. Son point d'éclair est ≥60 °C, ce qui répond aux exigences de sécurité incendie des ateliers. Sa durée de conservation est de 24 mois, et il doit être stocké dans un endroit frais et sec, à l'abri de la température élevée et du contact avec le feu.
Il est adapté aux garages automobiles, aux ateliers de maintenance de générateurs diesel et aux usines de maintenance d'équipements à moteurs à combustion interne industriels pour nettoyer les dépôts de carbone et les boues dans les chambres de combustion des moteurs, les soupapes d'admission, les injecteurs de carburant, les segments de piston et autres pièces. Il peut être utilisé pour le nettoyage cyclique via des équipements de nettoyage sans démontage, terminant l'opération de nettoyage sans démontage du moteur. Il peut améliorer les performances de puissance du moteur, réduire la consommation de carburant, réduire les émissions d'échappement et prolonger la durée de vie du moteur, et est particulièrement adapté au nettoyage et à la maintenance des équipements à moteurs à combustion interne à haute kilométrage et à haute charge.
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