Ce produit utilise un procédé de distillation en deux étapes associé à une déshydratation sur tamis moléculaire pour contrôler la teneur en humidité à ≤0,005 % et la teneur totale en impuretés métalliques à ≤50 ppb, évitant d'endommager la couche interphasiale électrolytique solide (SEI) des batteries lithium-ion et prolongeant la durée de cycle jusqu'à 15 %. Il présente une viscosité faible de 0,58 mPa·s, améliorant la conductivité ionique des solutions électrolytiques et renforçant les performances de décharge à basse température des batteries de traction. Par rapport au carbonate de diéthyle, il possède un taux de biodégradation de 92 %, réduisant les émissions de COV dans les usines de plus de 60 %.
Ce DMC de qualité pour batteries au lithium est un liquide incolore et transparent avec une pureté minimale de 99,9 %, une teneur en humidité ≤0,005 %, une valeur acide ≤0,05 mgKOH/g et une densité de 1,069 g/cm³ à 20 °C. La teneur totale en impuretés métalliques est contrôlée à moins de 50 ppb, répondant aux exigences strictes de la fabrication d'électrolytes de batteries au lithium. L'emballage utilise des fûts en acier scellés de 100 kg conformes . Il a une durée de conservation de 24 mois lorsqu'il est stocké dans un entrepôt frais et sec, à l'abri des flammes nues et des oxydants forts.
Il est principalement utilisé comme cosolvant dans les électrolytes de batteries au lithium, associé au carbonate d'éthylène et au carbonate d'éthylméthyle pour ajuster la viscosité et la constante diélectrique de l'électrolyte, améliorant l'efficacité de charge et de décharge des batteries de traction. Il sert également de solvant de revêtement pour les électrodes de batteries au lithium, améliorant l'uniformité et l'adhérence des revêtements d'électrodes. Il s'adresse aux fabricants de cellules de batteries au lithium, aux usines de traitement d'électrolytes et aux fournisseurs de packs de batteries pour véhicules à énergie nouvelle.
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