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L'avantage principal de cet adhésif réside dans son excellente résistance à haute température, atteignant une température de service maximale de 280°C, ce qui le rend adapté à la réparation de composants à haute chaleur tels que les collecteurs d'échappement des moteurs et les culasses. Il dispose d'une haute résistance à la traction et à la compression, répondant aux exigences de résistance structurelle des composants porteurs industriels. De plus, il présente une excellente résistance à l'huile et à l'eau, conformément à la norme ASTM D471, garantissant des performances stables dans des environnements industriels difficiles. L'adhésif est facile à utiliser, avec un temps de durcissement initial de 25 à 30 minutes et un durcissement complet en 24 heures, permettant de terminer rapidement les travaux de réparation sans perturber les calendriers de production. Il offre également une finition gris argenté après durcissement qui correspond à la couleur des composants en fonte, améliorant l'apparence esthétique des pièces réparées.

Le produit a une apparence gris argenté après durcissement, avec une surface lisse et ponçable. Chaque carton contient 1 kg d'adhésif, avec un volume total d'environ 1,2 litres par carton. L'adhésif a un rapport de mélange de 1:1 en poids, ce qui facilite sa préparation avant utilisation. Après durcissement complet, il a une dureté Shore de 85D, avec une conductivité thermique de 0,2 W/(m·K), adapté aux applications nécessitant un transfert de chaleur modéré. Le produit respecte les normes environnementales REACH de l'UE, ne contenant pas de substances nocives telles que le formaldéhyde et le benzène, garantissant une utilisation sécuritaire lors des travaux de pose.

Cet adhésif de fonderie à haute température est largement utilisé dans l'industrie automobile de fabrication et de maintenance pour la réparation des culasses de moteurs, des collecteurs d'échappement et des carters de boîtes de vitesses en fonte. Il est également adapté à la fabrication et la maintenance de machines-outils, pour la réparation des bancs de machines et des composants d'outillage en fonte endommagés. Dans l'industrie des machines lourdes, il peut être utilisé pour réparer les corps de pompes, les corps de vannes et les pièces en fonte de cylindres hydrauliques, ainsi que les composants structurels métalliques des ponts et les pièces de machines minières. De plus, il est idéal pour les réparations d'urgence sur site des équipements industriels, réduisant le temps et les coûts de maintenance pour les entreprises.