Il utilise une formule d'élastomère polyuréthanne modifié, alliant une haute résistance à l'usure et une excellente flexibilité, avec un allongement à la rupture supérieur à 300 %, ce qui permet de s'adapter à la déformation par flexion et traction de substrats flexibles tels que le caoutchouc et la toile sans fissuration du revêtement. Il est plus mince que les revêtements en caoutchouc traditionnels et n'altère pas la flexibilité du substrat. Il possède une forte adhérence, ce qui permet de fixer fermement les substrats en caoutchouc, plastique, toile et autres, et ne se décolle pas après une utilisation prolongée. Il présente une excellente résistance à l'huile et peut être utilisé dans des environnements industriels contenant de l'huile. Le processus de durcissement à température ambiante est facile à mettre en œuvre et ne nécessite pas d'équipement de chauffage supplémentaire, ce qui le convient pour les opérations de réparation sur site.
L'épaisseur du revêtement varie de 20 μm à 80 μm selon le scénario d'utilisation. Il est compatible avec les substrats en caoutchouc naturel, caoutchouc synthétique, toile, plastique PVC/PE. Sa dureté est Shore A 60-70. Sa résistance à la traction est ≥12MPa. Son allongement à la rupture est ≥300 %. Son adhérence répond à la norme ASTM D3359 grade 4B. Sa plage de résistance thermique est de -40℃ à 80℃, adaptée aux environnements extérieurs à basse température. Il passe 5000 cycles d'essai d'usure Taber (meule CS-10, charge de 500 g) sans usure notable. Sa résistance à l'huile est conforme à la norme GB/T 1690, sans gonflement ni décollement après trempage dans l'huile de moteur pendant 72 heures. La surface revêtue par kilogramme est d'environ 15 à 20 mètres carrés (épaisseur de 50 μm). Il supporte l'enduction à la racle et la pulvérisation à l'air. Il durcit complètement à température ambiante en 24 heures.
Il est adapté à la réparation par enduction des bandes transporteuses en caoutchouc, à la protection résistante à l'usure des bandes transporteuses en toile, à l'enduction des tuyaux en caoutchouc pour mines, au traitement résistant à l'usure des rouleaux en plastique et à la protection des composants des équipements de transport flexibles. Il peut être largement utilisé dans les industries minières, logistiques, de machinerie agricole et autres, améliorant la durée de vie des composants de substrats flexibles et réduisant le remplacement des composants suite à l'usure.
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