Panneau imitant le signal ferroviaire OLED avec la sauvegarde de redondance

Caractéristiques du produit:

Ce panneau mimique présente quatre avantages fondamentaux. Tout d'abord, il utilise des modules d'affichage OLED à haute luminosité avec une vitesse de réponse inférieure à 50ms, qui peuvent synchroniser en temps réel l'état du signal du système ferroviaire, s'assurer que le personnel de répartition peut saisir les dernières informations de suivi et de signal à temps. Deuxièmement, il adopte une double alimentation et une conception de sauvegarde de redondance de processeur double. Lorsqu'une alimentation ou un processeur tombe en panne, le système de sauvegarde peut basculer automatiquement dans les 10ms sans affecter l'affichage normal des signaux, évitant ainsi les risques de sécurité causés par des pannes d'équipement. Troisièmement, il a d'excellentes performances anti-interférence, répondant à la norme d'interférence anti-électrostatique CEI 61000-4-2 niveau 4 et à la norme d'interférence anti-rayonnement IEC 61000-4-3 niveau 3, qui peut fonctionner de manière stable dans l'environnement électromagnétique complexe des gares. Quatrièmement, il prend en charge les fonctions de surveillance et de maintenance à distance, et le personnel de maintenance peut vérifier l'état de l'équipement et mettre à niveau le système via le réseau sans se rendre sur le site, ce qui réduit le coût et le temps de maintenance. De plus, la conception murale intégrée économise de l'espace et s'intègre à l'environnement du centre de répartition ferroviaire.

Spécifications du produit:

Le panneau est composé de 16 modules d'affichage OLED, chacun avec une taille de 320mm × 240mm, et la taille globale est de 1280mm × 960mm, avec une épaisseur de 120mm et un poids net de 95kg. Le module d'affichage OLED a une résolution de 1920 × 1080, une luminosité de 1500cd/d'Amérique et un rapport de contraste de 100000:1, ce qui peut afficher clairement les informations de signal même dans des environnements de forte luminosité. La vitesse de réponse est inférieure à 50ms, assurant la synchronisation en temps réel avec le système de signalisation ferroviaire. Le système de sauvegarde de redondance comprend deux alimentations AC 220V et deux processeurs industriels, et le temps de commutation est inférieur à 10ms. Le produit prend en charge les protocoles de communication tels que TCP/IP et RS485, et peut être connecté à des systèmes de signalisation ferroviaires tels que ZPW-2000 et UM71. La plage de température de fonctionnement est de-25 ℃ à + 70 ℃, et la plage d'humidité de fonctionnement est de 10% à 95% (sans condensation). Il a obtenu la certification de produit ferroviaire CRCC et la certification CE, et le temps de travail moyen sans défaut est supérieur à 70,000 heures. La durée de vie du module OLED n'est pas inférieure à 80,000 heures.

Application du produit:

Ce produit est principalement applicable aux centres de dispatching ferroviaire à grande vitesse, aux salles de signalisation des gares ferroviaires ordinaires, aux centres de dispatching de transport ferroviaire urbain (métro, tramway) et aux stations de maintenance de section ferroviaire. Dans les centres de répartition des chemins de fer à grande vitesse, il peut afficher l'état de fonctionnement de chaque section de voie, l'indication de la machine de signalisation, la position de participation et la position de course de train en temps réel, aider le personnel de répartition à organiser raisonnablement les plans d'exploitation des trains et à assurer l'exploitation sûre et efficace des chemins de fer à grande vitesse. Dans les salles de signalisation des gares ferroviaires ordinaires, il peut afficher l'état d'occupation de la voie, l'état de la machine de signalisation et le statut de commutation de participation, ce qui est pratique pour le personnel de maintenance des signaux pour effectuer l'inspection quotidienne et la manipulation des pannes. Dans les centres de répartition des transports ferroviaires urbains, il peut surveiller la position de circulation des trains, l'état de la porte moustiquaire et l'état de fonctionnement du système de signalisation, garantissant la ponctualité et la sécurité du transport ferroviaire urbain. Dans les stations de maintenance des sections ferroviaires, il peut afficher l'état de maintenance des voies, des signaux et des aiguillages, aidant le personnel de maintenance à organiser raisonnablement les tâches de maintenance. Le produit a passé des tests stricts de l'industrie ferroviaire et peut fonctionner de manière stable dans divers environnements de travail ferroviaires difficiles.