Adoptant un matériau en acier à haute résistance à la traction à haute teneur en carbone, combiné à un revêtement bitumineux, il peut résister efficacement à la pluie et à l'érosion des sols et a une durée de vie plus longue que les filets de protection de pente ordinaires. La conception du grand trou de maille est pratique pour le sol et la végétation à pénétrer, réalisant la combinaison de la restauration écologique et de la protection, résolvant le point de douleur que les filets de protection durs traditionnels entravent la croissance des plantes. La méthode d'installation du boulon d'ancrage et du clip ne nécessite pas de soudage sur site et peut s'adapter rapidement aux terrains en pente irrégulière, raccourcissant considérablement la période de construction et réduisant les coûts du projet.
Le matériau de base est l'acier à haute teneur en carbone Q345, le diamètre du fil varie de 3.0mm à 4.0mm, les tailles des trous de maille vont de 80mm × 80mm à 150mm × 150mm en option, la largeur standard du rouleau est de 1.8m à 3.0m, la longueur est de 40m à 60m, le poids du rouleau unique est d'environ 60kg à 120kg, l'épaisseur du revêtement bitumineux est ≥ 0.2mm, La vitesse d'écoulement anti-récurage peut atteindre 12 m/s, ce qui répond à la norme de protection de pente 14985 de GB/T. L'emballage est enveloppé dans une toile imperméable et fixé sur des palettes en bois, ce qui est pratique pour le transport sur de longues distances.
Il est principalement utilisé dans le renforcement des pentes routières, la restauration écologique des mines, la protection des glissements de terrain, la protection des pentes fluviales et d'autres scénarios. Il peut réparer efficacement la roche et le sol de pente, prévenir l'érosion des sols et se combiner avec la plantation de végétation pour réaliser une restauration écologique, combinant la fonction de protection et la protection de l'environnement. Il convient aux projets d'infrastructure dans diverses régions montagneuses et vallonnées.
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