L'avantage différentiel de base de ce matelas réside dans son double système de protection anti-corrosion. Tout d'abord, le revêtement en alliage Zn-Al offre une capacité anticorrosion de base, et la teneur en aluminium qu'il contient peut former un film protecteur d'oxyde d'aluminium dense sur la surface du revêtement, améliorant encore la résistance à la corrosion par pulvérisation de sel. Puis superposée avec une couche de revêtement en PVC de 0.5mm d'épaisseur, qui isole complètement la vapeur d'eau et le sel de la mise en contact du fil d'acier. Son fil d'acier à haute résistance avec un diamètre de plus de 3.2mm, combiné avec une conception de maille plus dense, améliore la résistance globale de l'impact structurel, et peut résister à la force d'impact de la grande pierre concassée pendant le remplissage sans déformation de maille. En outre, le revêtement PVC de ce produit utilise des matériaux écologiques de qualité alimentaire, qui ne pollueront pas l'eau et le sol environnants, résoudre le point de douleur que les revêtements anti-corrosion traditionnels libèrent des substances nocives dans les environnements à haute pollution, et a de meilleures performances anti-vieillissement, Avec une durée de vie de plus de 1.5 fois celle des matelas galvanisés ordinaires à chaud.
La spécification conventionnelle est de 2m de longueur × 1m de largeur × 0.4m de hauteur, et la gamme de taille personnalisable est de 1.5m-8m de longueur, 0.8m-2.5m de largeur et 0.3m-0.6m de hauteur. Le diamètre du fil peut être choisi parmi 3.2mm, 3.7mm et 4.5mm, l'épaisseur du revêtement de l'alliage Zn-Al est ≥ 100μm, et l'épaisseur du revêtement de PVC est de 0.5mm ± 0.05mm. La taille du trou de maille peut être choisie entre 80mm × 100mm ou 100mm × 120mm, et le poids par mètre carré est d'environ 11kg-15kg, qui est ajusté en fonction du diamètre du fil et de l'épaisseur du revêtement. Le produit a passé plus de 5000 heures de test de pulvérisation de sel, répond à la norme de qualité anti-corrosion C5 ISO 14713 et a passé la certification de protection de l'environnement EU REACH pour garantir l'absence de rejet de substance nocive.
Il est principalement applicable au revêtement des ports côtiers, à la restauration des zones humides des marais salants, à la protection des pentes chimiques des plantes, à la protection des rivages d'attractions touristiques côtières et à la conservation des sols et de l'eau dans les zones industrielles à forte pollution. Les scénarios d'utilisation typiques incluent le renforcement du revêtement fluvial dans les villes côtières telles que Qingdao et Xiamen, les projets de restauration écologique des terres salines-alcalines côtières et les travaux de stabilisation des pentes des parcs éoliens côtiers. La double structure anti-corrosion de ce produit peut résister efficacement à l'érosion des environnements à haute corrosion tels que les embruns salins et les pluies acides, sans entretien fréquent, ce qui réduit considérablement les coûts de fonctionnement et de maintenance ultérieurs. Dans le même temps, sa conception de perméabilité à l'eau maintient la circulation naturelle de l'écosystème, équilibrant le double besoin de protection et de restauration écologique.
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