Le principal avantage de ce matelas robuste réside dans sa résistance structurelle et sa résistance aux chocs ultra-élevées. Il utilise un fil d'acier épaissi à faible teneur en carbone d'un diamètre de plus de 4.0mm, combiné à un processus de tissage à double fil torsadé, de sorte que sa résistance à la traction peut atteindre plus de 500MPa, et peut résister à plus de 1000kg de force d'impact sans se casser. Sa technologie de revêtement en alliage épaissi, avec une épaisseur de revêtement allant jusqu'à 120 μm, a une excellente résistance à la corrosion et peut fournir plus de 25 ans de durée de vie protectrice dans les environnements de pollution industrielle et de forte humidité. Comparé aux structures de protection en béton traditionnelles, ce produit est plus léger et plus facile à installer, sans grand équipement de levage, seule une petite quantité d'équipement d'ancrage lourd peut compléter la fixation, réduisant considérablement les coûts de construction et la période de construction. En outre, sa grande conception de maille peut remplir la pierre concassée de taille de particule plus grande, améliorant la stabilité structurelle globale, résistant efficacement au risque de glissement de terrain et d'effondrement des pentes de la mine, et sa conception de perméabilité à l'eau peut réduire la pression hydrostatique et protéger la stabilité à long terme de la pente.
La spécification conventionnelle est de 3m de longueur × 1m de largeur × 0.5m de hauteur, et la gamme de taille personnalisable est de 2m-10m de longueur, 1m-3m de largeur et 0.3m-0.8m de hauteur. Le diamètre du fil peut être choisi parmi 4.0mm, 4.5mm et 5.0mm, l'épaisseur du revêtement d'alliage est ≥ 120μm, et la taille du trou de maille peut être choisie entre 100mm × 150mm ou 120mm × 180mm. Le poids par mètre carré est d'environ 15kg-22kg, qui est ajusté en fonction du diamètre du fil et de l'épaisseur du revêtement. Le produit a passé la certification de produit protecteur de l'industrie pétrolière d'api, répond aux normes de qualité CE et ISO 9001, et a un rapport d'essai de résistance aux chocs qui peut résister à un impact important de 1.5m de hauteur sans dommage structurel.
Il est principalement applicable à la protection des pentes minières, au renforcement du rivage de grands centres de conservation de l'eau, à la stabilisation des pentes hautes autoroutes, à la protection de la sous-pente ferroviaire et à la protection des pentes des parcs industriels pétrochimiques. Les scénarios d'utilisation typiques comprennent les travaux de renforcement des pentes de grandes mines de charbon à ciel ouvert, la protection du rivage de grands projets de conservation de l'eau tels que le barrage des Trois Gorges et les projets de stabilisation des hautes pentes des autoroutes de montagne. La structure à haute résistance de ce produit peut résister au roulement de l'équipement lourd et à l'impact des scories de la mine, sans entretien fréquent, ce qui réduit considérablement les coûts d'exploitation et de maintenance ultérieurs. Dans le même temps, sa conception de perméabilité à l'eau peut maintenir le drainage naturel de la pente, évitant l'effondrement de la pente causé par la pression hydrostatique.
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