Reno Matelas Reno Renforcement des Pentes
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Reno Matelas Reno Renforcement des Pentes

Prix
MOQ
$19.99
100 Pieces
Détails du produit
Matériel de fil:
Acier galvanisé robuste
Diamètre de fil:
4.0mm
Taille de maille:
50x70mm
Expédition & Politique
Shipping & Delivery Info:
Contacter le fournisseur pour plus de détails
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Description du produit
Informations de l'entreprise

Informations de base

Ce matelas Reno à renfort de pente épaissie est conçu pour les projets de stabilisation de pente à enjeux élevés, tels que les autoroutes de montagne et les remblais escarpés. Sa construction robuste et son maillage plus petit offrent une résistance à la traction supérieure, empêchant le glissement du sol et les glissements de terrain sur un terrain escarpé. L'utilisation d'agrégats de béton recyclé comme remblai en fait une solution durable pour les projets de recyclage des déchets de construction, réduisant la quantité de déchets de béton envoyés aux décharges tout en fournissant un matériau de remplissage stable pour le contrôle de l'érosion.

Attributs clés

Matériel de fil
Acier galvanisé robuste
Diamètre de fil
4.0mm
Taille de maille
50x70mm
Longueur
4m
Largeur
1.5m
Hauteur
0.4m
Matériau de remplissage
Agrégat de béton recyclé
Durée de vie de résistance à la corrosion
25 ans
Méthode d’installation
Système de boulon d'ancrage
Certification
ISO 9001:2015 ASTM A641
Matériel de fil
Acier galvanisé robuste
Diamètre de fil
4.0mm
Taille de maille
50x70mm
Longueur
4m
Largeur
1.5m
Hauteur
0.4m
Matériau de remplissage
Agrégat de béton recyclé
Durée de vie de résistance à la corrosion
25 ans
Méthode d’installation
Système de boulon d'ancrage
Certification
ISO 9001:2015 ASTM A641

Avis clients

Jean Dupont · Ingénieur civil
Le matelas de Reno de renfort de pente a été un jeu-commutateur pour nos projets de contrôle d'érosion. L'installation a été simple et la durabilité est impressionnante. Après plusieurs mois d'exposition à des conditions météorologiques difficiles, la structure reste intacte, empêchant efficacement l'érosion du sol. La conception permet une croissance naturelle de la végétation, ce qui améliore l'équilibre écologique. Fortement recommandé pour les projets de stabilisation des pentes.

Description du produit

Caractéristiques du produit:

Le matelas Reno de renforcement de pente offre une résistance à la traction et une stabilisation de pente exceptionnelles pour les terrains à haut risque. Ses fils d'acier galvanisé robustes de 4.0mm et son maillage de 50x70mm offrent une résistance accrue au glissement du sol et aux glissements de terrain, ce qui le rend idéal pour les pentes abruptes des montagnes et les remblais d'autoroute. Le maillage plus petit empêche les fines particules de sol de s'échapper du matériau de remplissage, améliorant ainsi la stabilité à long terme de la pente. Le système d'installation du boulon d'ancrage assure une fixation sûre aux terrains escarpés, éliminant les changements de vitesse lors de fortes pluies ou d'activité sismique. Il utilise des agrégats de béton recyclé comme remblai, réduit les coûts du projet et soutient les initiatives d'économie circulaire en réutilisant les déchets de construction.

https://globalsyt.oss-accelerate.aliyuncs.com/materials/177/0/20260305133627_69a9165b84834.PNG

Spécifications du produit:

Dimensions: 4m de longueur x 1.5m de largeur x 0.4m de hauteur par unité; Diamètre de fil: 4.0mm; Ouverture de la maille: 50mm x 70mm; Poids par mètre carré: 12.8kg; protection contre la corrosion: revêtement galvanisé à chaud robuste conforme à la norme ASTM A641; Matériau de remplissage: agrégat de béton recyclé (10-15cm de diamètre); Kit d'ancre inclus: 20 pièces de boulons d'ancrage galvanisés M12 par mètre carré; conformité aux normes de sécurité de stabilisation de pente de l'UE; taille de l'emballage: 1.0m x 0.8m x 0.7m par 6 unités.

Application du produit:

Renforcement de la pente de la route de montagne, stabilisation du remblai raide, atténuation des risques de glissement de terrain, protection des pentes de la carrière, contrôle de l'érosion des remblais ferroviaires, stabilisation de la pente du chantier de construction et remise en état des terres de la zone minière. Il est utilisé par les firmes de génie civil, les services routiers et les sociétés minières qui cherchent à stabiliser les pentes à haut risque et à réduire le risque de glissements de terrain et d'érosion des sols.

FAQ

Q:Quels sont les principaux avantages de l'utilisation du matelas Reno pour le contrôle de l'érosion?
A:Reno Mattress offre une résistance à la traction élevée (généralement 35-50 kN/m) avec une structure flexible pour empêcher l'érosion du sol. Sa conception poreuse permet la croissance de la végétation tout en maintenant la stabilité de la pente, idéale pour les berges et les coteaux.

Profil de l'entreprise

Type d'entreprise:
Manufacturer
Produits principaux:
Produits en plastique,Textiles d'aiguille,Membranes de imperméabilisation de bâtiment,
Année de création:
2023
Nombre d'employés:
Adresse:
Room 1408, Building 11, Norway Town, Luhui International City, Intersection of Yuanda Street and Yiliang Road, Erdao District, Changchun, Jilin, China
Temps de réponse moyen:
Jours

Informations générales

Type d'entreprise:
Manufacturer
Produits principaux:
Produits en plastique,Textiles d'aiguille,Membranes de imperméabilisation de bâtiment,
Année de création:
2023
Nombre d'employés:
Certification du système de management:
HACCP,TL900,QS9000,SA8000,ISO9001,ISO9004,ISO17799,ISO9000,ISO14000,ISO10441,ISO16949,TS16969,ISO19011:2000,OHSAS18001,Others
Adresse:
Room 1408, Building 11, Norway Town, Luhui International City, Intersection of Yuanda Street and Yiliang Road, Erdao District, Changchun, Jilin, China

Capacité commerciale

Marchés principaux:
北美,南美洲,东欧,东南亚,非洲,大洋洲,中东,东亚,西欧,中美洲,北欧,南欧,南亚,国内市场
Ports d'expédition:
Volume d'exportation:
Délai de livraison moyen:
Days
Conditions de paiement:
T/T L/C MoneyGram PayPal D/P Western Union Others
Mode de coopération:
OEM
Personnalisation prise en charge:
Yes
Nombre de commerciales en commerce international:
Agent à l'étranger / Filiale à l'étranger:
No

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M. Li Jianfeng
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