Le scanner adopte une conception légère, optimisée pour le montage de drones multirotor, avec un poids total de seulement 2.1kg, s'adaptant à la capacité de charge des drones industriels grand public. Il est équipé d'un module de positionnement RTK intégré au niveau du centimètre, qui peut réaliser une géolocalisation précise des données de balayage et assurer la précision des coordonnées spatiales des données du nuage de points. Il prend en charge le backhaul de données en temps réel 5G, permettant une visualisation en temps réel de la progression de la numérisation et des modèles de terrain générés sur la station de contrôle au sol sans attendre la fin du vol pour exporter des données. L'équipement est équipé d'un système de balayage laser de faible puissance, qui peut correspondre au temps d'endurance de l'UAV, et prend en charge la numérisation automatique de planification d'itinéraire, qui peut effectuer un balayage complet de la couverture des zones de grande surface en fonction de la trajectoire de vol prédéfinie sans intervention manuelle. Par rapport à l'enquête manuelle traditionnelle sur le terrain, cet équipement peut augmenter l'efficacité de l'enquête de plus de 10 fois et réduire considérablement les risques pour la sécurité des opérations sur le terrain.
Il est compatible avec les drones multirotor industriels traditionnels tels que DJI M300 et Autel EVA II Pro, et est équipé d'un module de positionnement RTK intégré au niveau centimètre, avec une précision de numérisation allant jusqu'à ± 2cm par 100m de distance de balayage. Un seul vol peut couvrir une zone d'enquête maximale de 50 acres, soutenant le réglage de la résolution de balayage de 50m à 300m d'altitude de vol. La cote de protection est IP54, qui peut faire face aux environnements de pluie et de neige et de poussière en plein air. Il est équipé d'un module de transmission de données sans fil 5G, prenant en charge le transfert en temps réel des données de nuage de points de balayage vers la station de contrôle au sol. Il prend en charge la sortie au format d'enquête standard telle que DSM (Digital Surface Model) et DOM (Digital Orthophoto Map), et est compatible avec les logiciels SIG grand public tels que ArcGIS et QGIS. Le logiciel de contrôle au sol prenant en charge la planification automatique des itinéraires, la surveillance de la progression de la numérisation et la génération de rapports d'enquête en un clic. Il est équipé d'un support spécial à libération rapide, qui peut rapidement terminer l'installation et le démontage avec l'UAV.
Il est principalement applicable aux levés topographiques à grande échelle, aux levés des ressources forestières et à l'estimation des réserves, à la surveillance des pentes minières à ciel ouvert, à la modélisation 3D de la zone de planification urbaine et à d'autres scénarios extérieurs à grande échelle. Les services d'arpentage et de cartographie peuvent utiliser cet équipement pour effectuer rapidement le relevé topographique des régions administratives au niveau du comté et générer des modèles topographiques de haute précision pour l'urbanisme; les départements forestiers peuvent l'utiliser pour compléter la mesure de la superficie forestière et l'estimation du stock forestier sans marcher manuellement dans la zone forestière; Les entreprises minières à ciel ouvert peuvent l'utiliser pour effectuer régulièrement la surveillance des pentes et générer des modèles 3D de haute précision pour le contrôle de la sécurité. Dans le même temps, l'équipement prend en charge l'opération de balayage de nuit et peut effectuer des travaux d'enquête dans un environnement à faible luminosité avec une lumière de remplissage infrarouge.
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