Les principaux avantages incluent la conception mobile à roulettes universelles avec fonction de freinage, qui peut être fixée de manière stable pendant l'essai et facilement déplacée lorsque nécessaire. Le système d'essai à charge cyclique peut simuler les variations de charge de fonctionnement réelles des moteurs, tester la durabilité des enroulements de moteurs, des roulements et autres composants dans des conditions de charge alternée. Le système d'acquisition de données haute vitesse avec fréquence d'échantillonnage de 1 seconde peut enregistrer avec précision les paramètres de fonctionnement du moteur pendant les essais prolongés, et le stockage de données à grande capacité peut stocker jusqu'à 10 000 jeux d'enregistrements d'essai. La fonction de surveillance de surchauffe intégrée peut détecter en temps réel la température du moteur testé et déclencher une alarme lorsque la température dépasse le seuil, assurant la sécurité du processus d'essai de durabilité.
La plage de tension d'essai est de 0 à 400 V CA avec une précision de ±0,4 % FS, et la plage de courant d'essai est de 0 à 100 A avec une précision de ±0,3 % FS. La puissance d'essai maximale est de 150 kW, et la plage de charge cyclique est de 0 à 100 % de la charge nominale. Les dimensions globales sont de 1800 mm de longueur, 1000 mm de largeur et 800 mm de hauteur, avec un poids net de 120 kg. Il prend en charge plusieurs modes d'alimentation dont 110 V, 220 V et 380 V CA, et le cycle d'acquisition des données peut être réglé de 1 seconde à 60 secondes. Les roulettes universelles mobiles ont une capacité de charge allant jusqu'à 500 kg, assurant un déplacement stable du banc d'essai.
Ce produit est adapté aux essais de durabilité des moteurs basse tension tels que les moteurs de démarrage automobiles, les roulements de moteurs industriels et les moteurs basse tension marins. Il peut être utilisé pour les essais de fonctionnement prolongé des échantillons de moteurs, les essais de vieillissement pour le développement de nouveaux moteurs et l'évaluation de la fiabilité des moteurs réparés. Il est idéal pour les scénarios nécessitant des essais de durabilité mobiles, et peut être utilisé dans plusieurs emplacements d'atelier ou sites de test sur site.
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