Équipée d'un système de vide de 1×10^-2 Torr, cette machine permet d'éliminer rapidement les dépôts de carbone et les taches d'huile dans les pores des pièces automobiles. Elle est associée à un système de solvant de nettoyage à température contrôlée et à un système de circulation de filtration d'huile, qui permet de réutiliser les solvants de nettoyage pour réduire les coûts d'utilisation. Elle prend en charge les fixations de chargement automatique et les procédures de nettoyage à une touche, s'adaptant à plusieurs spécifications de pièces automobiles, résolvant le point douloureux que les méthodes de nettoyage traditionnelles ne parviennent pas à nettoyer les dépôts de carbone dans les espaces internes des grandes pièces. Elle est dotée d'une conception de sécurité anti-explosion et d'une protection contre les surcharges, conformément aux normes de sécurité de l'industrie de la réparation automobile, et réduit l'utilisation de solvants chimiques de plus de 85 % par rapport aux méthodes de nettoyage traditionnelles.
La taille de la chambre est de 120*80*100 centimètres, avec un volume total de 200 litres. La spécification d'alimentation est de 220V 50/60Hz, avec une puissance maximale de 2,8 kilowatts. Le degré de vide peut atteindre 1×10^-2 Torr, avec une plage de contrôle de température du solvant de nettoyage de 40~90℃. Le poids total de la machine entière est de 280 kilogrammes, équipée de 4 roulettes de déplacement lourdes et livrée en standard avec 5 kits de fixations spéciales pour le nettoyage des pièces automobiles.
Elle est applicable à des scénarios tels que le nettoyage de blocs moteurs dans les ateliers de réparation automobile, le nettoyage de pièces de transmission dans les usines de remanufacturation de pièces automobiles, le nettoyage de composants intérieurs dans les entreprises de rénovation de voitures d'occasion et le nettoyage de composants hydrauliques dans les ateliers de maintenance de machinerie de génie civil.
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