Caisse en bois fumigée pour équipements industriels lourds

Caractéristiques du produit :

La caisse utilise du bois de chêne dur d'épaisseur 25 mm, avec une structure de renforcement à cadre de double poutre en acier pour améliorer la portance et la stabilité globales. Elle est équipée de poches intégrées pour chariots élévateurs, ce qui facilite le chargement et le déchargement par chariots élévateurs. Le système de fermeture lourd à boulons et sangles garantit que la caisse ne se desserre pas durant le transport longue distance. Elle a subi un traitement de fumigation au bromure de méthyle, détruisant complètement les ravageurs nuisibles et leurs œufs, et peut être équipée d'un revêtement imperméable PU optionnel pour s'adapter aux environnements de transport humides. Elle résout efficacement le problème des dommages aux équipements industriels volumineux durant le transport.

Spécifications du produit :

Les dimensions extérieures sont 2400 mm L × 1800 mm l × 1500 mm H, et les dimensions intérieures sont 2350 mm L × 1750 mm l × 1450 mm H, avec une capacité de charge maximale de 5000 kg. L'épaisseur du bois est de 25 mm, et le matériau de base est du bois de chêne dur haute résistance. Elle dispose d'une structure de renforcement à cadre de double poutre en acier, de poches intégrées pour chariots élévateurs et d'un système de fermeture lourd à boulons et sangles. Chaque caisse a obtenu la certification de fumigation au bromure de méthyle IPPC, et un revêtement imperméable PU optionnel est disponible pour répondre aux exigences des différents environnements de transport.

Application du produit :

Ce produit est principalement utilisé pour l'emballage à l'exportation d'équipements industriels volumineux, tels que les machines de génie civil, les moteurs industriels, les équipements en métal lourds et les accessoires d'aviation. Il est destiné aux entreprises de fabrication d'équipements lourds, aux grands fabricants du commerce extérieur et aux chargeurs généraux de logistique internationale, et est largement utilisé dans les scénarios de chargement et de déchargement de marchandises volumineuses au port, de stockage d'équipements volumineux à l'étranger et de transport de marchandises de projets internationaux.