Cylindre hydraulique servo de Bas-frottement

Caractéristiques du produit:

Les caractéristiques de base sont une échappée et un frottement de course extrêmement faibles, combinés à une haute précision de contrôle. Utilise des bandes d'usure composites à faible frottement non métalliques et des joints symétriques à faible friction pour minimiser et maintenir un frottement statique/dynamique constant, éliminant le «stick-slip» et permettant une excellente stabilité à basse vitesse. Un capteur de position haute résolution intégré fournit un retour d'information Précision jusqu'au niveau micron. La tige de piston est super-finie à des niveaux élevés de rondeur et de rectitude. Une excellente rigidité structurelle globale et une fréquence naturelle élevée répondent aux demandes de réponse à haute vitesse et à haute fréquence. Offre diverses interfaces électriques pour une intégration facile avec les servopapes et les contrôleurs.

Spécifications du produit:

La pression de travail typique est de 21 MPa ou 28 MPa. Les séries d'alésage et de tige sont optimisées pour une rigidité élevée. La répétabilité peut atteindre ± 0.001mm. La résolution du capteur intégré peut être aussi fine que 1 micron. Réponse haute fréquence Permet une correspondance avec des servovannes rapides pour un positionnement rapide et précis. Différents styles de montage sont disponibles, avec des surfaces de montage usinées de haute précision pour assurer une installation sans distorsion. Peut être personnalisé avec une interface de capteur de force à la tige Fin.

Applications du produit:

Principalement utilisé dans l'automatisation et les tests industriels de haute précision et à haute réponse. En aérospatiale, pour le contrôle du simulateur de vol, le chargement de surface et les tests de fatigue. Dans les machines d'essai de matériaux, comme actionneur central pour un contrôle précis de la force et du déplacement. Dans les machines de moulage par injection haut de gamme, pour un dosage précis et un contrôle d'injection. Dans les bancs d'essai automobile, pour simuler l'excitation routière. Également un élément clé dans les applications exigeantes telles que les joints flexibles robotiques, les simulateurs de ponts de navires et les presses de formage de métaux de précision.