La caractéristique la plus remarquable de cette machine est sa précision de mesure de niveau inférieur à pour cent, réunionNormes d'essai largement reconnues pour la R & D automobile et la certification par des tiers. Il prend en charge plusieurs modes de test, y compris le serrage vers l'avant, le desserrage inversé et les tests de fatigue cyclique, qui peuvent simuler entièrement les conditions de travail réelles des rotules pendant l'utilisation du véhicule. L'écran LCD tactile de 10 pouces offre une visualisation intuitive des données et la fonction de synchronisation cloud intégrée permet un accès à distance aux données de test par les équipes techniques. Les accessoires personnalisés remplaçables peuvent être configurés pour les rotules de véhicules utilitaires lourds, les composants de suspension de supercar et les joints à rotule pour véhicules à usage spécial, résoudre les besoins de test de pièces automobiles de grande valeur et spécialisées. Il est également conforme aux normes ISO 17025, rendant ses rapports de test mondialement reconnus.
La plage de mesure du couple est de 0 à 2000 Newton-mètres, avec une précision de ± 0.1% de la pleine échelle, réunionExigences de test exigeantes et largement reconnues dans l'industrie automobile. Il prend en charge les options d'alimentation double de 220V AC et 380V AC, compatibles avec les réseaux électriques de 50Hz et 60Hz. L'écran LCD tactile de qualité industrielle de 10 pouces affiche les courbes de couple et les données de test en temps réel, et la vitesse de test peut être ajustée entre 1 et 30 tours par minute. Le poids net est de 120 kilogrammes, avec des dimensions hors tout de 1200 millimètres de longueur, 800 millimètres de largeur et 1000 millimètres de hauteur. Il prend en charge la configuration de montage personnalisée pour divers modèles de rotule, avec à la fois le stockage local et la synchronisation cloud pour les données de test, et est conforme aux certifications de sécurité ISO 17025 et CE. La plage de température de fonctionnement est de 10 ° C à 35 ° C, adaptée aux environnements de laboratoire standard.
Cette machine est principalement appliquée dans les départements de R & D OEM automobile, les institutions tierces de test de pièces automobiles et les centres professionnels de contrôle de la qualité des composants automobiles. Il est utilisé pour l'inspection de la qualité finale des nouveaux produits de joints à rotule, les tests de durée de vie en fatigue sous charge cyclique et la vérification des paramètres de couple correspondant à la conception de la suspension du véhicule. Il peut également être utilisé pour tester les performances de couple des joints à rotule pour les véhicules utilitaires lourds, les supercars et les véhicules commerciaux à énergie nouvelle, fournissant des données de test précises pour l'optimisation et la certification des produits. Les rapports de test générés par la machine peuvent être directement utilisés pour la certification internationale des pièces automobiles et l'audit de la qualité des fournisseurs.
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