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L'avantage central de cette machine réside dans sa spécialisation pour les nouveaux joints à rotule des véhicules à énergie nouvelle. Il a une plage de mesure de couple étendue de 0 à 1500 Newton-mètres, répondant aux exigences de détection de couple des rotules à suspension robuste pour les véhicules à énergie nouvelle. Il prend en charge l'analyse de la courbe d'atténuation du couple, qui peut simuler les conditions de fonctionnement à long terme des joints à rotule et fournir un support de données pour l'optimisation de nouveaux systèmes de suspension de véhicules à énergie. La conception du corps résistant aux hautes températures peut s'adapter à l'environnement à haute température du nouveau châssis du véhicule d'énergie, avec une résistance à la température de fonctionnement allant jusqu'à 60 ° C. L'écran tactile industriel de 15 pouces fournit des fonctions complètes d'analyse des données, y compris le tracé de la courbe de couple, l'analyse des tendances d'atténuation et la comparaison des données de test par lots. Il est également conforme à la certification E-Mark, répondant aux exigences de test des marchés européens des véhicules à énergie nouvelle.

Cette machine d'essai de durabilité à tête à billes à six stations à haute et basse température a une plage de mesure de couple de 0 à 1500 Newton-mètres avec une précision de mesure de ± 0.3% de pleine échelle, est équipé de 6 stations de test indépendantes qui prennent en charge des tests simultanés et indépendants, Intègre une chambre haute et basse température avec une plage d'essai de température de-40 ° C à 120 ° C, avec une vitesse d'essai réglable entre 5 et 40 tours par minute avec une régulation de vitesse sans marche, prend en charge les options d'alimentation double de 220V AC et 380V AC compatibles avec les réseaux électriques 50Hz et 60Hz, Est équipé d'un écran tactile de qualité industrielle de 15 pouces pour l'affichage en temps réel des données de couple et des courbes d'atténuation, a des dimensions globales de 2800 millimètres de longueur, 1500 millimètres de largeur, et 1800 millimètres de hauteur avec un poids net de 1200 kilogrammes, Prend en charge le stockage local de pas moins de 100,000 enregistrements de test et la synchronisation des nuages ainsi que l'analyse de la courbe d'atténuation du couple, est configuré avec des montages à changement rapide personnalisés adaptés aux têtes de suspension à rotule de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires à énergie nouvelle, et a passé les certifications de sécurité CE et E-Mark, Avec une plage de température de fonctionnement de-40 ° C à 120 ° C pour s'adapter aux environnements d'essai à haute et basse température.
Cette machine d'essai de durabilité haute et basse température à tête à billes à six stations est principalement appliquée aux nouvelles lignes de production OEM de véhicules à énergie nouvelle, aux centres de R & D de systèmes de suspension de véhicules à énergie nouvelle, et nouveaux centres de contrôle de qualité de pièces automobiles d'énergie, Qui est utilisé pour détecter les paramètres de couple et tester la durabilité à haute et basse température des têtes de suspension robustes pour les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires à énergie nouvelle (y compris les marques grand public telles que Tesla et BYD), peut simuler les changements de couple et les performances de durabilité des têtes de billes dans des conditions d'utilisation à long terme et de température extrêmes, Fournir un support de données précis pour l'optimisation de la conception de nouveaux systèmes de suspension de véhicules à énergie, répondre aux exigences de test des marchés européens et américains des véhicules à énergie nouvelle, et ses rapports de test peuvent être directement utilisés pour la certification des produits des véhicules à énergie nouvelle et l'audit de la qualité des fournisseurs.