Publier une RFQ
Utilise un capteur de déplacement laser sans contact pour réaliser une détection à haute vitesse et haute précision, capable de terminer la détection d'une seule pièce en 0,5 seconde ; le mécanisme d'accord de bande transporteuse intégré peut être directement connecté à la chaîne de production pour réaliser le chargement et le déchargement automatiques des pièces ; la carrosserie en acier inoxydable et la classe de protection IP67 peuvent s'adapter à l'environnement rude de l'atelier de production ; le système d'analyse de niveau industriel peut juger automatiquement le taux de conformité des pièces et générer des rapports de qualité en temps réel, qui peuvent être connectés au système d'exécution de la chaîne de production pour réaliser l'élimination automatique des produits non conformes.

Les dimensions globales sont de 3200 mm × 1200 mm × 1800 mm, et le poids de l'appareil principal est de 350 kg ; il peut être directement connecté à la bande transporteuse industrielle standard d'une largeur de 600 mm ; la plage de mesure est de 600 mm de longueur et 200 mm de largeur, ce qui peut répondre aux besoins de test de la plupart des pièces automobiles et des composants structurels électroniques fabriqués en masse ; la vitesse de détection peut atteindre 120 pièces par minute, ce qui correspond au rythme de production de 100 pièces par minute ; il prend en charge la connexion à divers systèmes de contrôle industriel majeurs via des interfaces Ethernet industrielles et Profibus.

Il est principalement utilisé pour l'inspection totale des pièces automobiles telles que les pièces de poinçonnage, les pièces moulées et les pièces d'engrenage dans la chaîne de production de pièces automobiles ; la détection en ligne des composants structurels électroniques tels que les cadres de téléphones mobiles et les carrosseries d'ordinateur dans la chaîne de production de fabrication électronique ; la détection de taille des pièces injectées en plastique dans la chaîne de production de quincaillerie quotidienne ; et le contrôle de qualité des composants structurels dans la chaîne de production de batteries à énergie nouvelle.