Le point technique central réside dans l'adoption d'un système hydraulique servo, qui permet une commande précise de la vitesse et de la position, avec une précision de traction de ±1 mm, répondant aux exigences de positionnement des pièces de travail des chaînes d'assemblage précises. Il est équipé d'une interface de manipulation par écran tactile PLC, permettant aux opérateurs de prédéfinir la vitesse de traction, la course de traction et le cycle de traction pour réaliser des opérations de traction automatisées. Il utilise un matériau mixte en alliage d'aluminium et en acier allié, équilibrant la légèreté et une grande rigidité, et son poids est réduit de 30 % par rapport aux machines de traction en structure en acier pur, ce qui facilite l'installation et la maintenance sur la chaîne d'assemblage. Il comporte trois mécanismes de sécurité : détection de position, protection contre la surcharge et arrêt d'urgence, qui arrêtent automatiquement l'équipement lorsque la position de la pièce de travail est anormale ou que la charge dépasse la norme, évitant les dommages aux pièces de travail et à l'équipement. Par rapport aux équipements de traction similaires pour chaînes d'assemblage, il dispose d'une interface de communication Modbus TCP, qui peut être intégrée au système de contrôle central de la chaîne de production pour réaliser une production entièrement automatisée sans intervention manuelle, améliorant considérablement le niveau d'automatisation et l'efficacité opérationnelle de la chaîne de production.
Les dimensions globales de la machine complète sont de 1800 mm × 900 mm × 1000 mm, avec un poids net de 380 kg. La charge de traction nominale maximale est de 5000 kg. La vitesse de traction peut être réglée de 0,5 mm/s à 50 mm/s, et la précision de traction peut atteindre ±1 mm. La course de traction peut être réglée de 0 à 2000 mm. L'alimentation électrique est une alimentation alternatif triphasée 380 V, et le système hydraulique servo a une pression de travail nominale de 25 MPa. Le degré de protection atteint IP55, qui bloque efficacement la poussière et l'intrusion de petits jets d'eau. Il est équipé d'une interface de manipulation par écran tactile PLC, prenant en charge 10 programmes de manipulation prédéfinis. L'interface de communication est Modbus TCP, qui peut être intégrée au système MES. Il est équipé d'un capteur de détection de position, qui permet de surveiller en temps réel la position et la vitesse de traction. Il est équipé d'un bouton d'arrêt d'urgence et d'un dispositif d'alarme acoustique et visuel, qui arrête automatiquement l'équipement et envoie une alerte lorsque l'équipement présente une anomalie. Il est compatible avec les exigences de montage de la plupart des chaînes d'assemblage industrielles et peut être connecté de manière transparente au ruban transporteur de la chaîne d'assemblage.
Les industries ciblées comprennent la fabrication automobile, l'assemblage d'équipements électroniques, l'usinage mécanique précis, l'assemblage d'appareils médicaux et d'autres scénarios. Les scénarios d'utilisation typiques incluent : le positionnement des carters de boîte de vitesses dans les chaînes d'assemblage de pièces automobiles, le positionnement des coques de téléphones mobiles dans les chaînes de production d'équipements électroniques, le déplacement des pièces de travail pour changer de poste de travail dans l'usinage mécanique précis, et le positionnement des composants précis dans l'assemblage d'appareils médicaux. Par rapport aux équipements de traction traditionnels, cet équipement dispose d'une capacité de traction à haute précision, qui peut répondre aux exigences d'assemblage précis, et prend en charge l'intégration automatisée, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle de la chaîne de production et la cohérence de la qualité des produits, en réduisant le taux d'erreur des manipulations manuelles.
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