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L'avantage compétitif essentiel de ce chariot de remorquage hydraulique réside dans sa force de traction maximale de 50 000 kg, qui peut facilement réaliser des tâches de traction de charges ultra-lourdes que les camions de remorquage traditionnels ne peuvent pas accomplir. Le système hydraulique diesel possède une forte capacité de charge et un rendement stable, et peut fonctionner normalement même dans des environnements à basse température et à haute altitude. Le mode de commande double, à savoir la télécommande et la manuelle, améliore la flexibilité et la sécurité de l'exploitation, en évitant les risques d'incident sécurité potentiels causés par l'opération manuelle à courte distance. Le cadre en acier haute résistance Q355 possède une excellente résistance aux chocs et à l'usure, prolongeant la durée de vie de l'équipement. Par rapport aux équipements de remorquage conventionnels, il peut améliorer l'efficacité de la traction de plus de 40 %, réduisant les coûts de main-d'œuvre et les délais de construction.

Ce chariot de remorquage hydraulique de grande charge a des dimensions globales de 6200 mm de longueur, 2400 mm de largeur et 3100 mm de hauteur, avec un poids net de 3200 kg. Il est équipé d'un système d'alimentation hydraulique diesel d'une puissance nominale de 75 kW, fournissant une puissance de sortie suffisante. Le mode de commande prend en charge à la fois la télécommande sans fil et l'opération par levier manuel, répondant aux besoins des différents scénarios d'exploitation. La vitesse de traction peut être réglée en continu entre 0 et 15 m/min, s'adaptant aux différentes exigences de traction. Il est équipé d'un ensemble complet de dispositifs de protection de la sécurité, notamment la protection contre la surcharge, le dispositif d'arrêt d'urgence et le crochet antidérapant, assurant la sécurité de l'exploitation. L'équipement a obtenu les certifications CE et ISO 9001, conformément aux normes de sécurité internationales.

Ce chariot de remorquage hydraulique de grande charge est principalement applicable aux scénarios de la construction industrielle, de la fabrication industrielle et du transport logistique à grande échelle. Il peut être utilisé pour remorquer des composants d'éoliennes, des pièces préfabriquées de ponts, des grandes machines industrielles et autres équipements lourds surdimensionnés. Sur le chantier de construction, il peut réaliser la traction et le transfert de composants ultra-lourds, améliorant l'efficacité de la construction. Dans le parc de fabrication industrielle, il peut remorquer de grandes équipements pour le déplacement et l'installation. Dans le domaine de la logistique, il peut assurer la traction de marchandises surdimensionnées, résolvant le problème du transport difficile des marchandises ultra-lourdes.