Ce produit est élaboré par la technologie de synthèse en phase liquide, avec une pureté ultra-élevée et une morphologie et une granulométrie des particules contrôlables, résolvant le point douloureux industriel de la teneur élevée en impuretés et de la mauvaise dispersibilité du carbonate basique de zinc ordinaire de grade industriel. La surface spécifique du produit est contrôlable, ce qui permet de réguler précisément la cristallinité du précurseur, améliorant ainsi les performances électrochimiques du matériau de cathode de batterie au lithium. Sa teneur ultra-basse en impuretés garantit qu'aucun court-circuit ne sera causé par des impuretés métalliques durant le cycle de vie de la batterie, conformément aux normes de sécurité des batteries de traction pour véhicules à énergie nouvelle, et il peut être utilisé directement pour préparer des matériaux de cathodes de phosphate de fer et de lithium dopés au zinc et des matériaux ternaires stratifiés.
Le produit est une poudre sphérique blanche dont la pureté est d'au moins 99,9 % et la teneur en zinc dépasse 59 %. La teneur en chaque élément impure unique : fer, cuivre et nickel, est ≤0,0001 % chacun. La granulométrie moyenne D50 est de 10 μm et la surface spécifique est de 15 à 20 m²/g, avec une bonne activité de frittage. La valeur de pH d'une suspension à 1 % est de 7,0 à 9,0, ce qui s'adapte à l'environnement de réaction de la préparation du précurseur. La teneur en humidité est ≤0,1 %, évitant la formation de pores dans le précurseur lors du frittage. L'emballage utilise des sacs en aluminium sous vide de 1 kg associés à des boîtes en carton anti-humidité, adaptés à l'alimentation sans poussière dans des ateliers propres. Sa durée de conservation est de 12 mois, et il a obtenu les certifications ISO 14001 et IATF 16949.
Il est principalement utilisé dans la production de précurseurs de matériaux de cathodes de batteries au lithium, la fabrication de batteries de traction et la production de modules de batteries de stockage d'énergie. Les cas d'application typiques incluent la préparation de matériaux de cathodes de phosphate de fer et de lithium dopés au zinc pour améliorer la durée de cycle, l'ajout à des matériaux ternaires pour améliorer les performances en débit, et la production de batteries de traction pour les véhicules à énergie nouvelle et de batteries de stockage d'énergie pour les centrales de stockage d'énergie domestiques. Il permet d'améliorer la durée de cycle des batteries au lithium de plus de 15 % et les performances en débit de plus de 20 %, avec une part de marché de plus de 8 % sur le marché mondial des matériaux de précurseurs de batteries au lithium, et il a été certifié par des entreprises leaders de batteries telles que CATL et LG Energy Solution.
Publier une RFQ
Chat
Toutes les catégories