Il optimise la formule pour les scénarios de moulage sous pression à haute température, résolvant les points douloureux des agents de démoulage traditionnels tels que la décomposition en cas de haute température et la génération de grandes quantités de fumées nocives. Il adopte une formule composite en résine synthétique résistante à haute température, qui peut former un film protecteur uniforme sur la surface du moule, séparant efficacement la pièce moulée du moule et évitant les pièces moulées rejetées causées par le collage. En parallèle, la formule intègre des composants inhibiteurs de la corrosion pour réduire la corrosion oxydante sur la surface du moule et prolonger la durée de vie du moule. Ses faibles émissions de fumées répondent aux exigences environnementales de l'atelier, et il est compatible avec les équipements de pulvérisation automatisés, s'adaptant aux lignes de production de moulage sous pression à grande échelle.
Il est divisé en deux types : à base d'eau et à base d'huile. Le type à base d'eau a une teneur en matières sèches de 25 %, un point d'éclair de 110°C et une valeur pH de 7,0-8,0. Le type à base d'huile a une teneur en matières sèches de 30 %, un point d'éclair de 150°C. Les spécifications d'emballage incluent 1 gallon/boîte et 55 gallons/baril, avec une durée de conservation de 18 mois. Il doit être stocké entre 5 et 35°C, adapté aux températures de moule de 300 à 850°C lors du moulage sous pression. Il est compatible avec la plupart des additifs lubrifiants du secteur du moulage sous pression et n'affectera pas le processus de revêtement ultérieur des pièces moulées.
Il est principalement utilisé dans la production de pièces moulées sous pression telles que les jantes en alliage d'aluminium pour automobiles, les boutons en alliage de zinc, les pièces de poinçonnage en métal pour appareils électroménagers et les carrosseries d'outils électriques. Il est compatible avec les lignes de production de moulage sous pression entièrement automatisées et les scénarios de pulvérisation manuelle, couvrant les besoins des petites et moyennes entreprises de moulage sous pression jusqu'aux grandes entreprises de production de pièces automobiles. Il peut efficacement réduire le taux de défauts des pièces moulées, améliorer l'efficacité de production et répondre aux exigences d'émission environnementale de la production industrielle.
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