Ce produit pulvérise un revêtement de graphène monocouche sur la surface extérieure de l'acier inoxydable, ce qui augmente la conductivité thermique du panneau composite à 320 W/(m·K), dépassant de loin celle des panneaux composites métalliques traditionnels. Le revêtement de graphène peut en outre améliorer la résistance à la corrosion, sans rouille après 1500 heures d'essai au brouillard salin. Il utilise un processus de compositeage par laminage à chaud sous vide pour réaliser la liaison métallurgique de la structure à trois couches, avec une résistance de liaison allant jusqu'à 300 MPa, bien supérieure à celle des panneaux composites ordinaires. La structure globale est légère et haute résistance, réduisant le poids d'environ 35 % par rapport aux plaques en acier inoxydable pur, tout en améliorant la résistance aux chocs. Il possède une bonne usinabilité, prenant en charge des méthodes de traitement telles que la découpe précise, le soudage et autres, s'adaptant à la production d'équipements de haute précision de haute gamme.
La taille conventionnelle est de 1000 mm × 2000 mm, avec une épaisseur totale comprise entre 4 mm et 8 mm. L'épaisseur du revêtement de graphène est de 5 μm, l'épaisseur de la couche extérieure en acier inoxydable peut être choisie entre 0,7 mm et 1,2 mm, et l'épaisseur du cœur en alliage d'aluminium peut être choisie entre 3,3 mm et 6,8 mm. Le poids d'un panneau unique est d'environ 13,2 kg/㎡, et il obtient la certification de qualité aérospatiale ISO 9001 et AS9100. Il est possible de personnaliser différents matériaux métalliques et processus de revêtement de graphène pour répondre aux exigences d'utilisation des différents scénarios de haute gamme. La précision dimensionnelle peut atteindre ±0,5 mm, s'adaptant aux besoins de personnalisation des équipements de haute précision.
Il est principalement utilisé dans les plaques de dissipation thermique des batteries de puissance de l'industrie des nouvelles énergies, les composants principaux des bornes de recharge ; les coques et pièces structurelles des équipements aéronautiques de l'industrie aérospatiale ; les coques d'équipements médicaux et les composants des équipements d'imagerie de l'industrie médicale de haute gamme ; les arrière-plans de dissipation thermique des serveurs et les coques des équipements de communication de l'industrie électronique de haute gamme. Dans les scénarios des nouvelles énergies, il peut transférer rapidement la chaleur générée par le fonctionnement de la batterie, améliorant la sécurité de fonctionnement et la durée de vie de la batterie. Dans les scénarios aérospatiaux, il peut répondre aux exigences de légèreté et de haute résistance, et possède une bonne résistance à la corrosion pour s'adapter aux environnements extérieurs complexes.
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