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L'avantage principal du produit est sa technologie photoluminescente passive, qui absorbe la lumière naturelle ou artificielle pendant la journée et émet une lueur verte brillante pendant plus de 12 heures dans des environnements sombres, résoudre le point de douleur des signes réfléchissants traditionnels étant invisibles dans l'obscurité totale sans phares de véhicule. Le substrat en verre trempé mesure 5mm d'épaisseur, offrant une résistance exceptionnelle aux chocs pour résister à la chute de branches, de roches et aux impacts accidentels des véhicules dans les zones montagneuses. Sa qualité réfléchissante EN 12899-1 Classe RA1 assure la visibilité pendant la journée, tandis que le revêtement photoluminescent est conforme aux normes ASTM E2072, offrant une intensité lumineuse constante tout au long de la nuit. Le degré de protection IP65 résiste à la pluie, à la poussière et aux fluctuations de température, ce qui le rend adapté aux environnements ruraux avec des conditions météorologiques extrêmes. De plus, sa conception nécessitant peu d'entretien ne nécessite aucune alimentation électrique ni un remplacement régulier, ce qui réduit les coûts opérationnels à long terme.

Mesurant 500mm de largeur et 500mm de hauteur, le panneau pèse 10kg, avec une colonne de montage en acier galvanisé qui peut être installée à une hauteur de 1.5-2 mètres le long de la route. Le substrat de verre trempé a une transmittance de 90%, assurant une absorption maximale de la lumière pour le revêtement photoluminescent. Le revêtement a une intensité lumineuse de 100mcj/m² après 12 heures dans l'obscurité, répondant aux exigences de visibilité des panneaux de contour des routes rurales. La couche réfléchissante sous le revêtement photoluminescent a un coefficient de rétroréflexion minimum de 100cd · lx⁻5% · m⁻² pour le blanc, assurant une visibilité diurne. La colonne de montage mesure 1500mm de haut avec un diamètre de 60mm, revêtue d'une peinture anti-corrosion pour résister à l'humidité rurale et à la corrosion du sol. Tous les composants sont conformes aux normes chinoises de signalisation routière GB 5768 et aux normes européennes CE.

Ce panneau est principalement utilisé dans les routes montagneuses rurales, les routes forestières et les autoroutes au niveau du comté sans éclairage public. Dans les zones montagneuses, il marque les bords des routes étroites, des virages serrés et des pentes abruptes, aidant les conducteurs à maintenir leur voie et à éviter les accidents hors route pendant les voyages de nuit. Dans les zones forestières, il guide les conducteurs le long de routes éloignées, réduisant ainsi le risque de se perdre ou de heurter la faune. Les services de gestion des routes rurales peuvent l'installer dans les tronçons accidentogènes pour améliorer la sécurité routière et réduire les taux d'accidents nocturnes. Il convient également aux routes touristiques pittoresques des zones rurales, offrant des conseils sûrs aux visiteurs qui conduisent la nuit. De plus, il peut être utilisé dans les villages éloignés et les routes agricoles pour relier les communautés isolées aux routes principales, garantissant ainsi la sécurité des déplacements des résidents et des véhicules agricoles.