La caractéristique la plus notable de ce pôle est sa conception multifonctionnelle modulaire, qui élimine le besoin de poteaux séparés pour les lampadaires, la surveillance et l'infrastructure 5G, réduire l'encombrement urbain et économiser plus de 40% de l'espace public par rapport aux structures autonomes. Le double traitement anti-corrosion (galvanisation à chaud + revêtement en poudre de fluorocarbone) offre une durée de vie de plus de 30 ans, même dans des environnements urbains côtiers ou industriels difficiles. Les supports modulaires à trois bras permettent une installation flexible de différents appareils, avec des canaux de câblage dédiés pour chaque fonction afin d'éviter les interférences de signal, une exigence critique pour la 5G et les systèmes de surveillance. L'unité de calcul de bord intégrée peut traiter les données de trafic en temps réel, en ajustant les horaires du signal en fonction du volume du véhicule pour réduire la congestion jusqu'à 30% pendant les heures de pointe. Le centre de capteurs IoT prend en charge l'intégration avec des capteurs de qualité de l'air, des moniteurs de bruit et des systèmes de détection des piétons, fournissant des données urbaines complètes pour la gestion de la ville. De plus, le poteau dispose d'un système de surveillance à distance qui alerte les équipes de maintenance des pannes d'équipement, minimisant les temps d'arrêt et améliorant la fiabilité du service.
Le poteau a une hauteur standard de 15 mètres, avec des options personnalisables de 12 à 18 mètres pour répondre aux différentes exigences de l'horizon urbain et aux besoins de couverture de signal 5G. Chacun des trois bras mesure 5 mètres de long, avec des supports de montage modulaires qui peuvent être ajustés à différents angles pour un positionnement optimal de l'appareil. L'épaisseur de paroi de 10mm garantit une capacité de charge suffisante pour supporter jusqu'à 300 kg de poids combiné de l'équipement, y compris une station de base 5G, une caméra de surveillance 4K, un réverbère à LED, et réseau de signaux de trafic. Le poteau octogonal se rétrécit de 400mm à la base à 250mm en haut, avec des canaux de câblage séparés internes pour les câbles d'alimentation, de signal et 5G pour éviter les interférences électromagnétiques. La base de bride mesure 650mm x 650mm x 22mm, avec 16 trous de boulon d'ancrage M36 pour une installation sécurisée sur une fondation en béton armé de 2.2 mètres de profondeur. Le revêtement en poudre fluorocarbone offre une résistance aux UV et une rétention de couleur, avec les couleurs disponibles, notamment le gris de circulation, le noir et des teintes personnalisées sur le thème de la ville. Tous les modules électroniques sont classés IP67 pour la protection de l'eau et de la poussière, adaptés à l'installation extérieure dans toutes les conditions météorologiques. Le produit subit des tests rigoureux de résistance structurelle, d'interférence de signal et de résistance à la corrosion, conformément aux normes de gestion de la qualité ISO 9001.
Ce pôle de signalisation intégré est conçu pour les projets de villes intelligentes, les quartiers centraux des affaires, les zones de rénovation urbaine et les zones de haute technologie où une infrastructure urbaine multifonctionnelle est nécessaire. Les gouvernements municipaux l'utilisent pour déployer la couverture 5G tout en améliorant les systèmes de trafic et de sécurité publique, en réduisant la construction redondante et en réduisant les coûts globaux du projet jusqu'à 35%. Il est idéal pour les intersections urbaines très fréquentées avec une circulation piétonne et automobile élevée, prenant en charge les systèmes de détection des piétons et le contrôle adaptatif des signaux pour améliorer la sécurité des passages pour piétons et réduire les retards de circulation. L'intégration de la station de base micro 5G permet un accès réseau à haut débit pour les entreprises et les résidents à proximité, prenant en charge des applications telles que le stationnement intelligent, les tests de véhicules autonomes et la navigation en temps réel. De plus, il peut être déployé dans les campus universitaires, les parcs industriels et les grandes communautés résidentielles pour fournir des services intégrés de contrôle du trafic, d'éclairage et de sécurité. Sa conception durable et sa longue durée de vie en font un choix durable pour les villes qui cherchent à construire une infrastructure urbaine pérenne.
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