Se concentrant sur les points de douleur des tests de couple manuels traditionnels avec de grandes erreurs et une faible efficacité, cette machine adopte une cellule de charge de précision avec une précision de ± 0.5%. s'assurer que chaque donnée d'essai est précise et répétable. Le mode de fonctionnement semi-automatique réduit l'intensité de travail des opérateurs et la fonction de test à une clé simplifie le processus de test. Il est équipé d'un mécanisme de protection contre les surcharges pour éviter les dommages causés par une mauvaise opération, et le module de stockage de données intégré peut stocker jusqu'à 1000 ensembles d'enregistrements de test, prise en charge de l'exportation de données USB pour une analyse plus approfondie. L'ensemble de fixations de serrage standard peut s'adapter aux joints à rotule avec des diamètres de 10mm à 50mm, répondant aux besoins de test de la plupart des composants de rotule de voiture de tourisme. Comparé aux produits similaires, il a une structure plus compacte et stable, qui convient à une utilisation fixe dans les zones d'essai d'atelier.
Les dimensions globales de la machine sont 800mm (longueur) * 600mm (largeur) * 1200mm (hauteur), avec un poids total de 120 kilogrammes. La plage de couple d'essai est de 0 à 500 kgf · m, avec une résolution d'affichage de 0.1 kgf · m et une précision de couple de ± 0.5% FS. Il est alimenté par 110/220V 50/60Hz, avec une puissance nominale de 0.5 kilowatts. La plage de diamètre du joint à rotule applicable est de 10 à 50mm et la plage d'angle de test est de 0 à 90 degrés. Il est équipé d'un écran tactile numérique de 7 pouces pour le réglage des paramètres et la visualisation des données, et l'appareil peut être remplacé rapidement selon différentes exigences de test. L'équipement est fabriqué en fonte à haute résistance, assurant un fonctionnement stable à long terme sans déformation.
Cet équipement convient principalement aux usines de fabrication de pièces automobiles, aux centres de service de maintenance automobile, aux postes d'inspection de la qualité des véhicules et aux institutions de test tierces. Les scénarios d'application typiques incluent l'inspection des matériaux entrants des composants de rotule automobile, les tests de durabilité après l'assemblage des pièces et l'inspection de routine de la qualité des produits finis. Il peut répondre aux besoins de test des systèmes de direction de voiture de tourisme, des systèmes de suspension et d'autres composants liés à la rotule, aidant les entreprises à contrôler la qualité du produit, à réduire les coûts de réparation après-vente, et se conformer aux normes de qualité de l'industrie automobile.
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