Le point fort central réside dans l’utilisation d’un matériau complet en acier inoxydable 316L, qui offre une excellente résistance à la corrosion par le brouillard salin, adapté à l’environnement de fonctionnement à haute humidité et à brouillard salin élevé de l’océan, et dont la durée de vie est 3 fois plus longue que celle des machines de traction en acier au carbone ordinaire. Il utilise une pompe hydraulique à courant alternatif pour navires, compatible avec le système d’alimentation à courant alternatif 220V/380V des navires, et peut fonctionner directement connecté au réseau électrique du navire sans unité d’alimentation supplémentaire. Il est équipé d’un frein de sécurité hydraulique, qui peut verrouiller la corde à toute position pour éviter le déplacement du navire. Il dispose de mécanismes de protection contre la surcharge et la surtension, qui arrêtent automatiquement l’équipement lorsque la tension de la corde dépasse la norme, évitant la rupture de la corde. Par rapport aux machines de traction marines similaires, il adopte une conception modulaire, qui est facile à installer et peut être fixé rapidement sur les supports de montage spéciaux des ponts de navires ou des terminaux portuaires. Il est équipé d’un dispositif de télécommande, permettant aux opérateurs de réaliser les opérations d’amarrage à une distance sûre, évitant les risques d’insécurité causés par les turbulences des vagues.
Les dimensions globales de la machine complète sont 1600mm × 700mm × 900mm, avec un poids net de 520 kg. La charge nominale maximale de traction est de 10 000 kg. La corde de traction est compatible avec une corde en fibre de polyester de 18 mm de diamètre ou un câble en acier galvanisé, avec une longueur totale de 100 m. La vitesse de traction peut être réglée de 4 m/min à 12 m/min. L’entrée d’alimentation est une alimentation à courant alternatif 220V/380V, compatible avec les systèmes d’alimentation des navires et des terminaux portuaires. Le degré de protection atteint IP68, qui peut être utilisé complètement immergé dans l’eau, et est conforme aux normes de certification des produits marins CCS. Il est équipé d’un dispositif d’alarme acoustique et visuel, qui envoie un avertissement préliminaire lorsque la tension de la corde atteint 90 % de la valeur nominale. Le montage fixe sur le pont a un espacement des trous de boulons de 800mm × 500mm, compatible avec les exigences de montage de la plupart des ponts de navires.
Les secteurs cibles comprennent la construction navale, les terminaux portuaires, les marinas de yachts, l’ingénierie offshore et d’autres scénarios. Les scénarios d’utilisation typiques incluent : tirer les cordes d’amarrage pour fixer la position lors de l’amarrage des navires, tirer les cordes des remorques de conteneurs dans les terminaux portuaires, tirer les yachts pour amarrer aux quais dans les marinas de yachts, et traîner les cordes de levage sur les plates-formes d’ingénierie offshore. Par rapport aux treuils de cordes manuels traditionnels, cet équipement peut réaliser une traction à grande charge et à haute efficacité, sans avoir besoin de la coopération de plusieurs personnes, améliorant considérablement l’efficacité des opérations d’amarrage des navires et du chargement et déchargement portuaires. En même temps, il possède une excellente résistance à la corrosion, peut être utilisé dans l’environnement marin pendant une longue période, et ne nécessite pas de maintenance fréquente.
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