Carbonate de lithium modifié en surface pour batteries au lithium

Caractéristiques du produit :

Grâce à la technologie de revêtement in-situ d'alumine, un film protecteur dense et uniforme est formé à la surface des particules de carbonate de lithium, ce qui permet d'inhiber les réactions secondaires entre les matériaux cathodiques et l'électrolyte, de réduire le taux d'atténuation de la capacité des batteries et d'augmenter la durée de cycle de plus de 20 %. Par rapport au carbonate de lithium non modifié, le taux d'absorption d'humidité de ce produit est réduit de 65 %, ce qui permet de conserver des performances stables du produit dans des environnements humides. La distribution de la taille des particules est uniforme et l'épaisseur de la couche de revêtement est contrôlable, ce qui permet de s'adapter précisément aux exigences du processus de production des matériaux ternaires à haute teneur en nickel. Un rapport d'essai détaillé du taux de revêtement est fourni pour garantir la cohérence de chaque lot de produits.

Spécifications du produit :

Il se présente sous forme de poudre cristalline blanche légèrement jaunâtre, avec une teneur en Li₂CO₃ d'au moins 99,95 %, un taux de revêtement en alumine de 1,2 à 1,5 %, Na≤8 ppm, Ca≤2 ppm, Fe≤1 ppm, SO₄²⁻≤30 ppm, Cl⁻≤15 ppm, humidité ≤0,04 %, densité en vrac de 0,9 à 1,3 g/cm³, plage de taille de particules D50 de 12 à 18 μm. Il est conditionné dans des fûts en acier de qualité alimentaire de 50 kg doublés d'un film PE, stocké dans un endroit frais et sec, avec un point de fusion de 618 °C et une densité relative de 2,12 g/cm³.

Application du produit :

Il est principalement utilisé dans la production de matériaux cathodiques pour batteries lithium-ion ternaires à haute teneur en nickel (NCM811, NCA), améliorant la durée de cycle et les performances de sécurité des batteries ; il est utilisé pour la production de précurseurs de source de lithium pour les batteries à état solide ; il est utilisé pour la production de batteries à charge rapide pour l'électronique grand public haut de gamme, et répond aux normes de matières premières des batteries de traction des entreprises de véhicules électriques de nouvelle énergie telles que Tesla et NIO.